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1、张闻捷与厦大师生在现场进行考古工作。东南网4月29日报道这是张闻捷参与武王墩墓考古工作的第五个年头。近日，国家文物局发布了“考古中国”重大项目进展——武王墩墓考古新发现。该墓葬位于安徽省淮南市三和镇，现保存有主墓、墓园、车马坑、陪葬墓、祭祀坑等重要遗迹，是经科学发掘的迄今规模最大、等级最高、结构最复杂的大型楚国高等级墓葬。武王墩墓考古发掘项目由安徽省文物考古研究所主持，并与国家文物局考古研究中心、厦门大学等单位组成联合考古队。从2020年武王墩主墓正式启动考古发掘开始，厦门大学历史与文化遗产学院副院长、武王墩墓考古发掘项目考古一组组长张闻捷先后带领10多名学生驻扎项目现场，进行封土、填土和椁室的发掘与资料整理工作。一座位于江淮大地上的楚国墓葬，为什么活跃着厦大师生的身影？联手探楚墓故事要从2016年说起。彼时，被称为安徽版“南水北调”的引江济淮工程正式开工建设。随着工程全面铺开，一批重要的文物遗迹被陆续发现。“当时，安徽省文物考古研究所邀请了国内十几所具有考古资质的高校单位参与这批遗迹的发掘，其中就有厦门大学。”张闻捷说。在此期间，厦大团队在田野考古、文物保护、资料整理等方面展现出的实力，受到了安徽省文物考古研究所的肯定。双方自此结缘，此后陆续开展了一系列合作。张闻捷自己也与楚文化有着千丝万缕的联系。出生在湖北荆楚大地的他，在研究生阶段便师从楚文化研究大家高崇文教授，“从博士毕业到现在，楚文化一直都是我重点关注的研究领域。在这期间，我对同样位于淮南市的楚国王陵‘李三孤堆’进行了详细研究，取得了一些学术成果。因此，安徽省文物考古研究所找到我，希望我参与武王墩墓的发掘”。要“动土”，先考古。考古调查，是考古发掘、研究和保护的前提。“武王墩主墓是一座带封土的‘甲’字形竖穴土坑墓，封土堆整体呈覆斗状，高出地表约16米，就像一座山一样。”张闻捷说，加入武王墩墓考古工作之后，他马上带着学生参与对墓葬规模、周边陪葬墓分布情况的调查和勘探工作。前期工作准备就绪，便进入墓葬封土和填土的发掘环节。“在挖封土和填土的过程中，我们要尽量解剖和分析夯层的结构以及夯窝的密度，然后再通过实验考古的方式，来判断墓葬的夯筑过程、推算参与夯筑的人数。”张闻捷说。今年3月开始，武王墩主墓进入椁室发掘阶段。随着发掘渐渐深入，各种困难接踵而至。“在一号墓的椁室盖板上，我们发现了大量墨书文字，有100多句、近千字。由于年代久远，许多文字依靠肉眼难以识别。”张闻捷说，为破解难题，参加武王墩墓考古的多学科团队经过综合研判，决定采用红外识别技术来提取椁室盖板墨书文字信息，最终顺利完成任务。“如今，考古发掘从过去的粗放式逐渐走向越来越精细化的多学科联合，这应该成为我们倡导的一种模式。”张闻捷表示。扎根田野 拔节生长毕业季将至，但厦门大学历史与文化遗产学院2021级硕士易俊龙依然扎在武王墩墓考古发掘项目现场。2021年，还是大四学生的他，在张闻捷的带领下参加了武王墩墓的考古工作。“能有机会参加这一重大考古项目，别提有多兴奋了。”易俊龙说，出发前，他仔细翻阅了相关的楚国史料、查看了墓葬周边的发掘报告，做好了充足准备。“到现场之后，那些资料里的场景具象化地呈现在眼前，让我感到非常震撼。”然而，最初的新鲜感和兴奋劲过后，倦怠感不可避免地袭来。“刚开始，我们日复一日地挖封土，整个过程非常枯燥乏味，感觉就像现代版的‘愚公移山’。”易俊龙说。对考古专业的学生而言，田野发掘实习是一项重要的教学环节。考古界有一句行话：“第一次下田野是考古学生的分水岭，他们会在这里决定离开还是留下——离开是因为苦，留下是因为其心弥坚。”坚持下来的易俊龙，逐渐尝到了“甜头”。“随着发掘的继续深入，各种田野迹象和文物不断出现。我仔细记录着发掘过程，并给这些文物绘图、拍照，觉得自己的工作有了价值。”他说，在此期间，自己还得以与许多专家学者深入交流，“这里聚集着一批国内顶尖的考古团队，我能够经常向他们取经求教，这样的机会非常难得”。厦门大学2021级考古学博士研究生柴政良同样收获满满。“当整个武王墩墓的棺椁结构得以展示时，我们发现它的棺椁结构和既往发现的一些墓葬有很大的不同，这让我对楚墓有了新的认识。”“武王墩墓考古发掘项目，其实也是我们用来培养学生的一个重要实践平台。”在张闻捷看来，考古学者的研究资料主要来自田野发掘，那些与泥土为伴的发掘现场，就是考古学者的“实验室”，“田野考古是学生必须掌握的基本功，如果学生没有过硬的田野考古能力，许多研究根本无从谈起”。平潭、襄阳、随州……许多考古发掘现场，都曾出现过张闻捷和他的学生们的身影。他们或是徒步走在田间地头，调查可能存在的遗迹分布状况；或是拿着手铲，一层一层清理着探方中的泥土。“一次次从考古实践中获得的历练，也将成为学生今后走向社会的扎实铺垫。”张闻捷说。易俊龙对此深以为然，“除了专业素养的提升，长期的考古实践，对任何人来说都是极大的磨砺，参与武王墩墓的发掘更是磨砺了我的性格，让我沉稳了许多，做起事来更加有条不紊”。即将离开考古现场走上工作岗位，易俊龙心里还有点舍不得。“满打满算在这里待了将近3年的时间，这是我人生中一段难以忘却的记忆。”他说。2、此次受访大学生中，有近三成关注心理学领域的书籍。读《被讨厌的勇气》时，李芃坤遇到一些困难和挫折，情绪特别低落。“这本书属于积极心理学的范畴，内容形式比较像对话一样的心理治疗。在阅读的时候，我想象自己和哲人进行交流对话，很有沉浸感。”作者岸见一郎在书中深入讨论了人际交往的痛点与人生在世的意义，这使他感触颇深，糟糕的情绪有了很大程度的调整：“我慢慢去理解作者平和的心境，不知不觉之间自己的想法可能会有一些转变，能以更积极的心态去面对自己之前那些困扰。”3、人口的增长，从来不是独立的数据，而是与城市经济和社会发展密切相关，如同一座城市发展的“晴雨表”。4、东北网4月30一年春景莫错过，最是花开好看时。从4月中旬开始，香气淡雅的连翘花已经在哈尔滨街头成片绽放，谷雨时节到来以后，榆叶梅粉红色的花朵也挂满了枝头。春风花草香，陆续进入盛花期的还有丁香、五叶梅、山桃稠李、迎春花、梨树、杏树等，哈尔滨赏花季正式开启。为方便市民群众游玩赏花，道里区根据园林绿化环境建设特点，精心梳理“赏花指引”如下：5、去年，世纪公园启动的街区融合提升项目通过拆除围墙、增加草坪、花境等方式，公园与城市街区紧密相连，增强观赏性和景观连续性。公园方面介绍，通过分期分批实施街区融合景观设施提升项目，公园打开外围沿线3千多米围墙，新增7个人行出入口，提升优化外广场及沿线绿化景观；打造春花、秋色、夏荫主题停车场，让民众在停车时就能感受到浓郁的自然气息。公园原围墙内的绿化景观也得到了优化，休闲环境更加宜人。6、4月25日，2024北京国际汽车展览会在北京开幕。本届车展主题为“新时代 新汽车”，展会总面积达22万平方米，展出全球首发车117台，概念车41台，新能源车型278个。从北京车展可以看出，中国新能源汽车不仅没有“产能过剩”，而且正在对全球汽车产业产生积极影响。本届车展距上一届时隔4年。“这4年来，中国汽车乃至世界汽车产业发生了超预期变化，业界也因此对北京国际车展有着非常高的热情。”中国国际贸易促进委员会汽车行业分会助理会长柴占祥表示，1500多家企业参展、超百款全球首发新车、车企高管亲自上阵拉流量，使得北京国际车展有望成为今年全球范围内产品展示最全，新技术展示最充分，最受关注的竞技场。“油转电”跃过分界线“油车真的没什么人看了。”这是记者在展馆见到东风汽车集团副总经理陈昊时，他说的第一句话。本届车展，东风汽车带来了包括东风猛士917联名版“蛟龙战甲”、东风风神L7、东风奕派eπ008、东风纳米01等，实现了新能源产品全覆盖。东风岚图则展示了旗下主力车型，包括新岚图梦想家、岚图追光PHEV和新岚图FREE。广汽集团主打多矩阵布局，不仅有埃安品牌全新第二代AION V车型纯电霸王龙，刚刚完成新车825公里长测的昊铂HT 2024款也正式上市。“我们的目标是把第二代AION V打造成一款经典车，就像大家所熟知的卡罗拉、雅阁、凯美瑞、宝马X3等畅销车型。”广汽埃安总经理古惠南说。宝马集团携BMW和MINI两大品牌、15个车系亮相本届车展。其中BMW新世代X概念车及新BMW i4、M4首发。同时，MINI纯电动跨界车型MINI ACEMAN以及BMW iX5氢燃料电池车也高调亮相。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示：“4年前的北京车展，宝马只有一款iX3，今年新能源车型增加到了11款。”值得关注的是，车展第二天，宝马集团宣布对沈阳生产基地增加投资200亿元，以加快推动宝马“新世代”车型2026年本土化生产。“‘新世代’不仅是一款车，而且标志着下一代宝马全新产品系列的开始，它代表着BMW设计、技术和整体生产创新能力的跨越式进阶。”宝马集团董事长齐普策解释。梅赛德斯-奔驰带来了包括1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市的全品牌21款车型。其中，全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车全球首发，展现了奔驰对正在成长阶段的中国硬派越野市场寄予厚望。全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV迎来中国上市，进一步丰富了奔驰在华新能源产品矩阵。大众本届车展全球首秀车型包括奥迪Q6L e-tron、兰博基尼Urus SE、保时捷为中国市场量身定制的新款Taycan4、大众汽车品牌专为中国市场打造的概念车ID.CODE。同时，大众汽车品牌还通过ID.UNYX展示了“ID.”家族全新品类ID.UX，新车型计划于今年上市。全国乘联会数据显示，今年4月上半月，我国新能源汽车渗透率已达50.39%，“油转电”跃过分界线。这意味着，买新能源汽车的人次首次超过买燃油车的。而4年前，这个渗透率仅为5.4%。“在北京车展上，人们对汽油车兴趣下降。每个人都在寻找电动化和智能化方面的最新技术和产品。”蔚来汽车创始人李斌表示，虽然新能源汽车渗透率已超过50%，但纯电的渗透率还有非常大的上升空间，这将加速产业变革。智能化制胜新赛道小鹏汽车携旗下小鹏X9、G6、G9、P7i车型亮相本届车展，并举办主题发布会，宣布AI天玑系统全球首发，将于5月20日全量推送。制胜新能源赛道，关键在智能化。“智能汽车的核心在运营，汽车软件发布会将发展成行业常态。”小鹏汽车创始人何小鹏告诉记者，公司正在加大对AI领域的投入，今年主要聚焦人工智能与汽车技术的融合；同时，扩大AI应用范围，并致力于创新。吉利汽车携自研的GEA全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱、AI数字底盘、碳化硅混合驱动集成、天地一体化卫星科技等数十项行业新技术登陆车展，集中展示在智能电动时代的智能架构与安全、高性能“三电”、智能生态等全新技术成果。而作为吉利尖端科技的集大成者，吉利银河全新科技旗舰SUV原型车“银河星舰”全球首发，吉利也成为行业首个具备“用AI架构造AI汽车”的全体系能力车企。“从银河之光到银河星舰，今后每年吉利银河都将以一款旗舰原型车来展现我们在科技上的创新和成果。”吉利汽车集团CEO淦家阅透露，为拥抱AI新浪潮，吉利银河将邀请用户一起训练AI，探索更多智能出行体验。哪吒汽车表示，将于6月率先在哪吒L上搭载大模型产品NETA“乾坤圈”，将360智脑、AI搜索和数字人等AI技术应用在座舱等领域。在智能网联方面，华为鸿蒙智行无疑是全场焦点。鸿蒙智行携全新家族阵容参展，旗下除AITO问界、LUXEED智界外，第三个品牌——STELATO享界首次参展，并展示了与北汽合作的首款车享界S9。北汽集团党委书记、董事长张建勇表示，未来是智能网联汽车与新能源汽车深度融合的智电时代，特别是在中国，技术变革催生激烈的市场竞争，将快速提升车企尤其是自主品牌在“研产供销服”各环节的能力。全球化开启新航程依托中国超大市场规模优势和新能源汽车快速崛起，北京车展已成为全球汽车产业变革的重要风向标。本届车展上，长城汽车邀请了800名海外投资人，奇瑞“海外观摩团”规模超3000人。“请进来”背后是中国品牌“走出去”。车展上，多家车企官宣了各自全球化战略并推出全球化车型。这意味着，中国汽车企业并没有因美国炮制的所谓“产能过剩”论而停止全球化步伐。岚图汽车首次发布Lets VOYAH“共岚图”出海战略：到2030年，岚图将实现“6655”战略布局，布局世界六大洲，在60个国家和地区建成500家销售服务网点，海外累计销量突破50万辆。岚图汽车CEO卢放表示，作为东风汽车集团面向全球推出的高端新能源品牌，岚图汽车从品牌创立之初就确立了全球化发展、国际化运营的企业战略，打造全球化高端品牌。广汽埃安、吉利银河均发布了其首款全球战略车型，吉利与沃尔沃合作打造的领克也发布了09 MHEV四驱全球版。“广汽埃安第一站是东南亚，目前占泰国市场份额已达11.8%。”古惠南表示，公司已在泰国和印尼打造了生产基地，未来还将在欧洲、南美、非洲、中东、东亚陆续建立基地。汽车产业是全球化程度最高的产业之一，也是全球出口额最大的单一制造业，对满足全球市场需求发挥着重要作用。中汽中心资深首席专家、中国汽车战略与政策研究中心总工程师吴松泉表示，整体上看，中国品牌车企海外汽车制造业务仍处于起步阶段，我国汽车产业国际化发展水平与领先的汽车发达国家相比还有很大差距，培育一流全球性汽车企业和品牌、建设汽车强国还需要紧紧抓住产业变革机遇，奋力开新局。7、中国的发展惠及世界，中国的发展更加离不开世界。从这个角度来说，更大力度推进高水平对外开放，让更多的特斯拉能够在中国“畅行无阻”，这是中国市场的新增长点，也是全球企业的新机会。
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社会保险基金运行平稳。1至3月，基本养老、失业、工伤三项社会保险基金总收入2.2万亿元、总支出1.8万亿元，3月末累计结余8.6万亿元。社保基金监督管理和投资运营不断加强。截至3月末，全国基本养老保险基金委托投资规模1.9万亿元。
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记者从中汽协网站了解到，“国家汽车数据安全4项要求”包括车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显着告知等4项合规要求。除了特斯拉外，包括比亚迪、理想、蔚来等企业的70余款车型也在符合要求的名单中。
这些难倒老人出行的地下通道，到底能不能改造？记者了解到，目前北京的一些地下通道正在探索解决老人出行不便的问题。
罗娟回忆，罗瑞在3岁时生了一场病，成了聋哑人。但他一直非常争气，在特殊学校时体育成绩很好，被发掘后选到省队，再选到国家队。罗瑞是T60级800米和T60级400米栏运动员，去过很多国家比赛，拿过50多块奖牌。2008年，他被选为云南奥运会火炬手。
4.四是留意免通时间。收费公路免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。在免费时段即将结束前仍在高速公路行驶的车辆，建议根据实际位置和时间，就近选择收费站驶离高速公路，避免因赶时间、超速行驶而引发安全事故，同时可最大限度地享受免费政策。
发展氢能产业还需要持续科技创新，进行氢能领域的基础材料、核心部件、关键装备以及颠覆性技术攻关。陈学东说，在制氢和用氢环节，现有技术足够支撑氢能产业培育。而在储运环节，氢气储运是氢能产业链最重要环节，关系氢能使用安全性和经济性，日益成为瓶颈问题。
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top5、9。高层建筑。禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。确保疏散通道、安全出口和消防车通道的畅通。如遇高层建筑发生火灾，保持镇静，不贪恋财物、不乘坐电梯、不盲目逃生。
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