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巴黎奥运会资格系列赛上海站17日继续进行，多位中国队选手预赛过关，晋级下一轮。
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- 央广网北京5月15日消息 据商务部网站消息，近期，一些国家炒作所谓中国“产能过剩论”，指责中国新能源产业依靠补贴大量出口，过剩产能冲击国际市场。这一谬论有悖常理、有违事实，本质是“双标”和贸易保护主义的新伎俩。中国新能源产业在开放竞争中练就了真本事，代表的是先进产能，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候变化和绿色转型作出巨大贡献。一、对产能问题要立足市场经济规律客观辩证看待市场经济原理表明，基于全球市场的供需匹配有利于提升效率。供需原理是市场经济的基本原理。在经济全球化的现实条件下，世界经济早已成为不可分割的整体，生产和消费都是全球性的，需要在全球范围内进行供需的有效匹配和调节。企图仅用本国或者“小圈子”的产能来满足需求，事实上难以做到，也必然造成全球范围内的重复建设、效率低下、成本高企，割裂全球产供链，冲击全球经济体系。比如汽车产业，就是在全球生产、全球销售中发展壮大起来的。2023年，德国汽车产量仅20%在国内销售、约80%销往国际市场，日本汽车产量约50%销往国外，而中国新能源汽车海外销售仅占产量的12.7%，指责中国“产能过剩”毫无道理。国际贸易实践表明，基于比较优势的分工合作有利于全球福祉。国际贸易的产生和发展就是各国基于比较优势、进行国际分工合作，从而促进优质商品和服务的全球配置，带动资本和产业的全球布局，为世界经济发展增添动力，为各国消费者提供更多更好的选择。中国新能源产品在国际市场广受欢迎，一方面是契合了全球绿色转型的迫切需要，有助于实现《巴黎协定》目标。据估算，每辆新能源汽车每年减碳约1.66吨，中国2023年出口120.3万辆新能源汽车，每年可减碳约200万吨。另一方面是由于中国新能源产品性价比高，比较优势明显。中国出口欧洲的新能源汽车价格，低于欧洲本土同类车型，但仍比国内售价高一到两倍，利润可观，根本不存在倾销。产业发展规律表明，基于科技进步的优质产能有利于可持续发展。绿色低碳是大势所趋，全球对新能源产品的需求持续扩大，新能源产业的发展空间依然十分广阔。据国际能源署研究，为实现碳中和目标，2030年全球新能源汽车销量需要达到约4500万辆，是2023年的3倍多；2030年全球动力电池需求量将达3500GWh，是2023年全球出货量的4倍多，均远超目前全球供给能力。同时，全球新能源产业正在从“孕育期”向“成长期”转换，离“成熟期”还有相当距离，技术和产品快速更新迭代，将不断催生新需求、激发新动能、创造新产能 。先进产能非但不会过剩，反而是相对不足的。二、中国新能源产业的优势是在开放竞争中打拼出来的持续推进技术创新。从20多年前开始，中国企业就在新能源领域持续进行研发投入和产业布局，形成了独有的技术优势。以电池这个新能源汽车的关键部件为例，从液态锂电池到半固态锂电池，从充电一次续航1000公里的麒麟电池，到充电5分钟续航400公里的800伏高压碳化硅平台，电池核心技术不断突破，安全性能更高、续航里程更长、充电速度更快。持续完善产供链体系。中国企业在实践中逐步集聚形成了高效、完备的产供链。目前，中国新能源汽车的产业配套体系既包括传统的车身、底盘及汽车零部件生产供应网络，也包括新兴的电池、电控、电驱动系统以及电子产品和软件的供应体系。在长三角地区，新能源汽车整车厂可在4小时车程内解决所需配套零部件供应，形成了“4小时产供圈”。持续优化市场生态。中国市场规模巨大、场景丰富、竞争充分，数字、绿色、人工智能等技术加速应用和产业化，在活跃的创业创新和激烈的优胜劣汰中，不断涌现出竞争力强、广受欢迎的优质企业和产品。2023年，中国新能源汽车产销量分别增长35.8%和37.9%，其中在国内销售约830万辆，占比87%。持续推动开放合作。中国积极欢迎外资企业参与新能源产业发展。大众、斯特兰蒂斯、雷诺等多家跨国车企与中国新能源汽车企业合资建厂。特斯拉占中国新能源汽车出口的比重超过1/3。大众汽车全球CEO表示，“中国市场已成为我们的健身中心”。同时，中国企业积极对外开展投资和技术合作，带动了当地新能源产业发展。三、指责中国产业补贴导致“产能过剩”完全站不住脚中国产业补贴政策合理合规。以产业补贴政策引导产业发展、调整产业结构，是世界各国普遍采用的通行做法，关键是要符合世贸组织规则，坚持公平、透明、非歧视。中国的产业补贴政策严格遵守世贸组织规则，适用于各类市场主体，所有企业均可平等享受。中国相关补贴政策已及时全面向世贸组织通报，不存在世贸组织所规定的禁止性补贴。反观美欧，近年来补贴力度显着加大，且带有大量排他性、歧视性做法。比如，美国《通胀削减法》的电动汽车补贴政策，歧视性对待中国企业，将中国企业生产的电动汽车、电池和关键矿物排除在享受补贴范围之外，对中国相关产品进入美国市场设置重重障碍，明显违反世贸组织规则，是典型的保护主义做法。欧委会也批准了大量补贴计划。炒作“产能过剩”实为焦虑过剩。以“产能过剩”为借口抹黑打压中国，实际是担心自己的竞争力和市场占有率，反映的是相关国家的焦虑心态。搞贸易保护达不到想要的结果，只会事与愿违。通过“贴标签”“扣帽子”，对中国产品出口和投资合作设限，挡不住中国前进的步伐，反而会绊倒自己，还会破坏全球新能源产供链稳定，扰乱国际经贸秩序，拖累全球经济复苏。搞绿色“双标”做不到两头渔利，只会适得其反。美欧不能一手高举应对气变的大旗，要求中国为应对气变承担更大责任，一手挥舞绿色保护主义的大棒，阻碍中国绿色产品自由贸易。这样的做法无助于解决自身问题，反而会破坏全球气变合作，阻碍全球绿色转型。谈气变合作就不能搞保护主义，搞保护主义就不可能有真正的气变合作。中国将始终坚持开放合作，推动互利共赢、共同发展。中国持续推进高水平对外开放，营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，与世界各国共享中国式现代化新机遇。中国坚定维护以世贸组织为核心的多边贸易体制，坚定支持贸易投资自由化便利化，坚决反对贸易保护主义。中国愿与世界各国深化新能源产供链合作，促进技术创新和产业发展，推进普惠包容的经济全球化，共同应对全球气候变化，推动构建人类命运共同体。
- 近日，越来越多的景区和商家入驻抖音、小红书、微博等社交平台，通过直播和短视频的方式出售门票。面对新型的购票方式，我们应如何“避坑”？
- 中新社北京时间17日晨，中国女排以3比1逆转战胜美国队，取得2024年世界女排联赛巴西里约热内卢站的两连胜。凭借此役的胜利，中国女排的积分增加9.13分，即时世界排名升至第五，距巴黎奥运会再近一步。
- 4.至于驱蚊效能同样较高的picaridin，虽然对皮肤的刺激较DEET低，但可能会刺激眼睛，西澳卫生部不建议12个月以下的儿童使用此类驱蚊剂，而加拿大卫生部则指6个月以下的幼儿不应使用。
- 中国摩托车商会常务副会长李彬在会上表示，目前我国休闲娱乐摩托车市场处于快速发展的阶段，同时近年来国产休闲娱乐摩托车在外观设计和产品性能上也有着一定的进步，随着经济稳步复苏和消费信心进一步恢复，大排量摩托车市场仍具有很大的发展潜力。
安全大厅
中新网2024神木半程马拉松19日开跑，在活力满满的赛场上，4800名马拉松爱好者畅快奔跑、挑战自我，一起用脚步丈量这座历史名城、现代新城、文明之城、活力之城。在临床前研究的基础上，弘基生物自主研发的国内首个用于治疗眼底黄斑变性的基因治疗产品——Ⅰ类生物新药KH631，已完成国内和美国Ⅰ期临床试验首例给药。临床试验结果显示，该项目可以显着降低患者抗VEGF药物的注射频次、未出现药物相关的不良反应。谈及下一步对外开放主要举措，金湘军表示，山西已复制推广自贸试验区经验136项，出台对接国际高标准规则16条，完善政策措施，支持大宗商品自营出口，承接东部地区外商制造业产业转移，促进服务贸易开放创新。
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故事配酒你配狗：
武汉经开区正全力打造全国新能源汽车全产业链发展示范区。 吴淘淘 摄
白头之吟i：
top5、五指山黎苗童声合唱团成立于2022年的8月，团员大都是黎族和苗族学生。在这个被绿水青山环抱的少数民族地区，孩子们从小就喜欢唱歌，没想到唱着唱着，就登上了国际舞台。法国之行是孩子们第一次出国，启程前，孩子们充满着期待。
无心搁浅 ：
top8、景福宫始建功能是乾隆皇帝归政后的居所，区域布局有庭院、建筑、山石、佛楼，能够满足日常起居、休憩、礼佛的多重需求；乾隆喜得玄孙，为纪念五世同堂，特书《五福五代堂记》，并悬“五福五代堂”匾于景福宫明间。自嘉庆皇帝之后，景福宫主要作为皇宫储存古董珍宝之地，未有实际用处，逐渐成为一个仓库。光绪时期的大规模修缮，改变了乾隆始建时的内檐装修原貌，二层仙楼全部拆除、不复存在，保存现状为修缮后的清晚期内檐装修样式。
余生悲哀 ：
5月16日，同济大学发布人工智能赋能学科创新发展行动计划，部署启动八大核心任务。同济大学供图
▌動感恐龍｀：
top6、据报《饺子包》的想法源自2019年，当时Uniqlo希望打造出一款小巧又可容纳多种物品的袋款，并有约30名员工测试了原型包包，以确保其可以携带较大的银包或水樽等日常用品，内袋亦可放入较小的物品。
一切随缘：
top9、位于中国西南边陲的云南普洱是世界茶树发源地，也是北回归线上最大的生态绿洲，4.5万平方公里土地上森林覆盖率超70%，曾被17世纪入滇的法国探险队员称为“东方的普罗旺斯”。