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其间，与会专家学者围绕论坛主题，共同探讨了中国粮食文化的深厚内涵，以及如何推动粮食文化的传承和发展。全球首款无人驾驶载人航空器据亿航智能副总裁贺天星介绍，EH216-S是一款侧重城市内交通出行的推进电动垂直起降航空器，最大设计速度为130km/h，最大航程30km，最大航时25分钟，主要应用于载人交通、旅游观光、医疗急救等场景。今年4月，亿航智能获得由中国民航局颁发的EH216-S无人驾驶载人航空器系统生产许可证，这也是全球eVTOL行业内首张生产许可证。“这是我们“三证齐全”后的首次亮相，希望能让更多消费者了解无人驾驶，直观感受低空经济发展给老百姓生活所带来的变化。”贺天星透露，未来公司将加大在海南市场的布局，重点推进EH216-S在低空旅游、城市观光等文旅消费场景中的应用，并结合海南环岛旅游公路，开通固定的空中交通出行和低空旅游观光路线。此外，亿航智能还将在国内其他重点城市加大投入，逐步推动空中交通的普及和发展。【环球时报记者 李萌 环球时报驻韩国特派记者 莽九晨】在韩国本届政府上台后，中韩关系波折不断，这也反映在韩国民众的认知中。环球时报研究院近期在韩国多地所做民调显示，超过半数的受访者认为韩中关系近年来变得更加疏远或敌对了。究其原因，多位专家认为，除了本届韩国政府“一边倒”的外交政策外，还有美国对韩国施加的影响。在此次调查中，七成多受访者肯定了韩中关系对韩国未来发展的重要性。与此同时，53%的人认为美国对韩中建立友好关系产生了或可能产生了负面影响。对于如何增强中韩关系，多位专家都给出了加强民间特别是年轻人之间的交流这一“药方”。 七成多受访者希望来中国 从4月6日到10日，环球时报研究院在韩国首都首尔、京畿道、庆尚北道、釜山、大邱等17个行政区域，就对华认知、中韩关系、韩美关系等问题，对韩国18岁到70岁的普通民众展开调查。本次调查采用商业化在线样本库邀约填答方式，共回收1045份有效问卷。 在有关对华认知的调查中，超过七成的受访者表示未来希望来中国，其中一半受访者希望3年内来中国。在想来中国的750位受访者中，旅游是他们来华的最主要目的，远高于其他事由，如短期出差/访问、留学/访学、工作。 具体到想去的城市，受访者最青睐的是上海和北京，提及率分别为50%和48%，其次是青岛和张家界，提及率均在30%左右。长城是韩国受访者最想去的旅游目的地，提及率为55%，其次是故宫和张家界风景区。西安秦兵马俑和桂林的提及率也均超过两成。 当被要求用1-10分来描述自己对中国的了解程度时，受访者打出的平均分为5.3分，属于“基本了解”程度。打分不低于7分，即认为对华“比较了解”或“非常了解”的受访者占比为30%。 提及对中国具体事务的知晓，大熊猫“福宝”的知晓率最高，达76%；其次是麻辣烫、糖葫芦等美食，知晓率为68%；再次是张家界等景点，知晓率为42%。此外，中国经济增速快、移动支付和电商发达的知晓率也都超过20%。 辽宁大学美国与东亚研究院院长吕超在接受《环球时报》记者采访时表示，他从韩国朋友那里了解到的情况，与上述民调大致相同。韩国民众对中国的了解确实比较片面和有局限性，例如对中国的直接印象更多来自旅游。吕超认为，当前中韩关系可以说有一些倒退，在本届韩国政府上台后，两国民众的相互了解并未更加深入，韩国政府在一些涉华问题上出现很多错误言论，触碰了中国人民的底线，而中国在这些问题上的原则和立场，韩国民众并不了解。 近六成受访者认为韩中关系变得疏远或敌对 此次调查显示，57%的受访者认为韩中关系近年来变得更加疏远或敌对了。其中，26%的人认为变得更敌对了，31%的人认为变得更疏远，24%的人认为保持不变，认为韩中关系变得密切和友好的受访者占比仅为11%。 韩国世宗研究所中国研究中心主任郑载兴在接受《环球时报》记者采访时表示，近两年来，韩中关系变得有些疏远了，甚至还有一些摩擦。韩国媒体对中国的负面报道增多，导致韩国年轻人对中国的看法也趋于负面。郑载兴称，造成这一结果的原因是本届韩国政府2022年5月上台后，韩国的外交政策发生了很大转变，完全呈现出“一边倒”的局面，强调意识形态，与美日等西方国家加强合作，其外交带有一些“新冷战”色彩，这是韩中关系发生变化的重要原因。此前韩国的外交政策相对平衡，既与西方国家保持合作，也力求与中俄甚至朝鲜维持良好的关系。 黑龙江省社会科学院东北亚研究所研究员笪志刚也提到，本届韩国政府上台以来对中俄的态度与文在寅政府时期并不相同。他认为，韩国人认为韩中关系疏远了，有中韩之间摩擦的问题，也有域外国家影响的因素。韩国民众对韩中关系的认知肯定受美国影响，这既包括美国的价值观体系，也包括韩美同盟。这些因素造成了当前中韩关系呈现下降趋势，不排除这种趋势还会进一步加强。 笪志刚的判断也得到此次调查结果的支持——53%的受访者认为美国“是”或“可能是”阻碍韩中建立友好关系的主要因素。认为美国“不是”阻碍韩中建立友好关系主要因素的受访者占比仅为28%，还有近两成受访者没有明确表态。 郑载兴说，近年来，国际局势发生巨大变化，美国已将中国视为最大挑战，不断加强美日韩同盟关系，宣扬“新冷战”思维，这必将对韩国产生影响。此外，美国等西方国家通过舆论霸权不断抹黑中国、俄罗斯、伊朗等国，韩国媒体和民众受西方媒体影响很大，韩国媒体上基本都是关于中国和俄罗斯的负面报道，导致韩国民众对中国和俄罗斯等国的印象不断趋于负面。 七成多受访者认为韩中关系对韩国未来发展“非常重要”或“重要” 不过，此次调查还显示，七成多韩国受访者肯定了韩中关系对韩国未来发展的重要性，其中20%的人认为非常重要，56%的人觉得重要。认为韩中关系对韩国未来发展不重要的受访者仅占16%。 大部分受访者认为韩国与中国应该保持友好或一定的合作关系，其中52%的人认为韩中应该保持合作与竞争并存的关系，10%的人选择单纯的亲密、友好关系，20%的人选择纯合作关系，只有4%的受访者认为韩中应该是纯竞争关系，认为韩中应该保持疏远或敌对关系的受访者占比都仅为3%。 与此同时，八成多受访者肯定中国有值得韩国学习的方面，其中中国的公共卫生与医疗健康、高新产业科技方面的经验获最高认可，提及率分别为26%和22%；其次是中国应对气候变化与环保以及在电子产品方面的经验，提及率分别为16%和14%。 笪志刚认为，韩国国会选举结束后，在野党席位的增加可能会在国会层面为维护中韩关系的基本稳定带来助力。吕超表示，中韩关系如果要进一步发展，还需进一步增进两国民众之间的了解，进行更加深入的交流。当美国干扰中韩关系进一步深入发展时，韩国对此应该有一个正确的认知。 郑载兴也表示，近两年来，韩中两国之间的民间交流有所减少，所以未来两国还需要在这方面下功夫，不断加强民间特别是青年之间的交流，增进相互了解。 仅1/5受访者认为美韩同盟能解决韩国安全问题 2023年韩国对华贸易收支31年来首次变为逆差。对此，82%的韩国受访者怀有担忧/不安/震惊/愤怒等负面情绪，其中55%的受访者表示担忧，33%的人表示不安，18%的人表示愤怒。 吕超称，他的很多韩国朋友在谈到中韩关系时，都会提到上述贸易逆差问题，而产生这一问题的根源是韩国在包括芯片等领域一味追随美国，采取对华“脱钩”政策，在高科技领域和半导体领域对中国进行限制。 其实，八成韩国受访者也认为美国近两年不断向韩国施压、要求韩国禁止向中国出口半导体等对韩国经济产生了负面影响，仅6%的受访者认为没有负面影响。 复旦大学国际问题研究院教授郑继永表示，美国不允许韩国向中国销售高端半导体材料，但又允许自己的一些公司如美光向中国销售，这可以说是“趁火打劫”，抢占韩国在中国市场的份额。美国把各种经济议题安全化，在“印太战略”框架下设置了很多贸易壁垒，对韩国的影响也比较大。此外，在与中国竞争的过程中，美国不断要求韩国等国应该怎么做。这些因素结合起来，都对中韩贸易产生了影响。 郑继永认为，韩国要正确认识到中美竞争的本质是什么，那就是美国要无所不用其极地打压中国，而韩国被美国当作围堵和遏制中国的工具。郑继永提到，韩国执政党在国会选举中惨败，韩国政府之后很可能会采取行动，无论是突破国内的政治困境还是解决现实的经济问题，都需要改善同中国的关系。 此次调查还显示，仅22%的韩国受访者认为美韩同盟能解决韩国的安全问题，近半受访者对此信心不足；还有15%的受访者对此完全没有信心，选择“不能”。 郑继永对《环球时报》记者表示，从历史角度来看，韩美同盟已经存在70多年，但是韩美同盟关系与日美关系是无法相比的，韩国被美国抛弃的风险是非常高的。 郑载兴表示，对于发展韩美同盟关系，韩国国内的意见是完全分裂的状态：一方面，韩国执政党等保守势力认为，韩美同盟关系最重要，必须一直坚持下去，甚至为此可以牺牲一些自身利益；另一方面，韩国在野党等进步势力认为，韩美同盟关系固然很重要，但也要维护韩国的国家利益，不能为了美国的国家利益而损害韩国的利益。 在被问及韩国过去两年的外交行动是否有利于半岛局势的和平稳定时，52%的受访者认为有较大的不利影响，其中18%的人认为“非常不利”，34%的人认为“比较不利”。相比之下，认为“非常有利”或“比较有利”的受访者占比合计为28%。 中国社会科学院亚太与全球战略研究院研究员、中国周边战略研究室主任王俊生在接受《环球时报》记者采访时表示，韩国民众对政府的对朝政策并不满意，本届韩国政府在对朝问题上没有展现出任何对话的诚意。 郑载兴认为，如果韩国完全采取“一边倒”的政策，只看重韩美同盟关系，对中国、俄罗斯和朝鲜采取对抗的政策，将导致朝鲜半岛紧张局势不断升级，这符合美国的国家利益，但最终受害最大的将会是韩国。