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5月1日，台湾数十个劳工团体在台北举行一年一度的劳工大游行，近五千人参与。主办方要求民进党当局改善劳动环境。中新社记者 刘舒凌 摄
可靠点评
- 李树森后人李明在接受中新社记者采访时回忆道，外公入学时，填写了一张《陆军军官学校调查表》，在“何以要求入本校”一栏上写下“为求主义之真理，改造社会”。“这句话我相信不止外公一个人写，很可能很多一期生都是这么写的。这就是他们入学的目的。为什么？救国救民。这就是他们的情怀。”李明坦言，在当时的时局下，外公作为黄埔军校一期生，基本是所学即用，一边学习，一边还要扛枪打仗。
- 许多资深影迷都被雪梨衰老现况吓了一跳，纷纷留言惊呼，“雪梨怎么成这样了”、“哥不相信这是李莫愁”、“多年后才发现，原来李莫愁真美”；有些网友也挖出雪梨和饰演小龙女的李若彤近照对比，她们竟像是两代人，不禁感叹“岁月不饶人”。
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- 4.沈富雄28日在正节目《TVBS战情室》中透露，徐巧芯这件事，总结一句，人家说性格决定命运，她这是百分之一百性格决定命运。徐巧芯这个波折，她的一辈子以及未来会有何影响？徐巧芯曾亲口告诉他，自己50几岁要退休，也不生小孩，她政治的企图心到50出头就结束了。这并不会影响她原先的计划，她还是徐巧芯。
- 国家新闻出版署和游戏产业网的统计信息表明，2022年全年发放游戏版号512款，其中国产468款，进口44款；2023年全年发放游戏版号1075款，其中国产977款，进口98款。版号政策的稳定性逐步增强，游戏市场回升明显。2023年，版号的稳定核发，稳步增长，受此影响游戏企业更多地将精力放在市场探索、模式创新、自研创新和科技创新等方面，并积极开拓海外市场。伴随着版号的“常态化+大力度”获批节奏，游戏的精品化与全球化正日益成为企业高质量发展的主流趋势。游戏精品化程度提升和新游拉动用户效果明显，游戏用户规模和ARPU值的持续增长有望赋予游戏产业增量发展空间。与此同时，2023年初，AIGC风潮扩散，游戏被认为是最受益生成式人工智能发展的板块之一。
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科研人员利用卫星遥感数据及其反演产品，对黄河流域生态环境质量及重点生态功能区开展了监测评估，监测显示黄河流域陆表植被生态总体趋好。对创新的持续追求，正是中国企业以开放姿态，面向国际取长补短的缩影。在此过程中，对人才的重视正是中国诚意的体现。“为什么我选择留在中国？因为他们请懂的人过来解惑，让不懂的人变成更懂的人。”文广才说，前几年，他在工作生活的杭州市临平区，拿到了中华人民共和国外国人永久居留身份证，这也让其深刻感受到中国对人才的关心。今年3月25日，国务院批复同意湖北鄂州花湖机场对外开放，创造近年来国内机场航空口岸获批临时开放、正式开放最快纪录。2.3万平方米的机场货运站、近70万平方米的转运中心、124个机位及2条3600米长、45米宽的跑道……作为亚洲第一个、全球第四个专业货运枢纽机场，花湖机场口岸将助力我国加快形成国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达的“全球123快货物流圈”。眼下，鄂州正提速构建现代化交通大动脉，“铁水公空管”立体交通、多式联运已显雏形。同时，围绕武汉都市圈城市，建立进出口重点企业服务机制，就近推动圈内货源向花湖机场集散。用好“航空＋”多式联运体系优势，推动机场从“综合货运枢纽”迈向“全球供应链枢纽”，全力打造国际一流航空货运枢纽。
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只争朝夕：
《雅安市优化生育保障政策促进人口长期均衡发展十条措施》自2024年5月23日起施行，有效期5年。其中，《措施》提到，对符合生育政策且夫妻双方均为雅安户籍，如因受孕困难在具有辅助生育资质医疗机构进行诊疗助孕的家庭，按照“多次治疗，一次性补助”的原则给予补助。需采用“试管婴儿”辅助生育的，生育后给予一次性2万元补助；采用“人工授精”辅助生育的，生育后给予一次性1500元补助。
你给的伤数不清 ：
top5、中新社5月1日是国际劳动节假期，携程集团统计数据显示，其间，最受国际旅客欢迎的旅游目的地前四位为东京、曼谷、香港和首尔，香港入境旅游预订量亦比去年上升51%。
意中人：
top8、记者走访多个展会，采访世界各地商家，他们有的是香港展览活动的常客，有的则是初次访港。不论是参加展览的产品供应商还是买家，他们普遍视香港为理想的展览平台。
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国务院国资委副主任王宏志4月28日表示，要以更大力度的国企改革推动发展新质生产力，当前工作重点之一是要从内外体系、考核激励、宽容失败、应用场景等四方面攻坚，持续完善国有企业科技创新体制机制，打通发展新质生产力的堵点、卡点。
萌界大人物：
top6、【这些改变中国样貌的工程师】大地奔雷 铁“军”向前——记国家卓越工程师、中国中车集团总工程师王军光明日报记者 张晓华有一个名字，总是让人心生自豪——广袤大地纵横驰骋，“流动的中国”以最直观的方式，将“中国速度”呈现给世界；有一个人，参与、见证了这个奇迹诞生的全部历程——从落后西方40年，到引领世界踏上新高地，一路闯关，一路超越，复兴路上，饱含求索的艰辛与执着；这个名字，是中国高铁！这个人，是中国中车集团总工程师、首席科学家王军。闲暇时，王军爱喝茶。在他眼中，茶有自然之美、劳动之美、思想之美，常饮以思不足，可图日益精进。伴着茶韵袅袅，他带着记者，“回到”22岁那一年。“什么时候我们能有快一点的车就好了”1985年，王军挤上绿皮火车，从湖南衡阳北上山东青岛，他的工作单位在四方机车车辆厂。在拥挤的车厢里熬了两天两夜，终于走完了1500公里的路程。“什么时候我们能有快一点的车就好了。”从那时起，梦想的种子就在王军心里扎下了根。1997年，中国铁路大面积提速拉开序幕。如春风唤醒大地，蛰伏多年的“种子”终于迎来破土而出的时机。时任工厂设计部门负责人和总工程师的王军，敏锐地察觉到这一重要的发展机遇，组织团队迎难而上，完成了一系列新型产品的研制：25型准高速客车、“北亚号”液力传动内燃动车组、“中华之星”电力动车组……一个个点亮中国铁路发展史的名字，是中国铁路加速发展的印记，也是王军和团队脚踏实地的奋斗足迹。更重要的是，王军借此打造出一支掌握关键核心技术、具备自主创新能力的人才“铁军”，为后续铁路装备快速发展奠定了基础。“尤其是第五次大提速，新型时速160公里高档客车大面积投入使用，让老百姓对铁路出行有了新的认识，也有了更高的期盼。”亲身经历我国六次铁路大提速，王军深刻认识到，国家经济社会的发展，需要更先进的铁路装备支撑。“一定要让中国高铁跑得更快、行得更稳”2004年，国务院审议通过《中长期铁路网规划》，明确提出“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的总体要求。这是一次千载难逢的机遇，也是一个极其艰巨的工程，更是一项功在当代、利在千秋的伟大事业。要将引进的技术消化吸收，并掌握创新主动权，何其艰难。“高铁不仅是设计出来的，更是试验出来的。”很快，王军找到了从技术引进到自主创新的路径，给团队吃下了“定心丸”。为了拿到高速列车整列线路试验数据，王军和团队纵横大江南北、跨越春夏秋冬，试验运行里程达61万公里：在中国国家铁道试验中心，由于试验只能在直流供电情况下进行，空调无法运转，车厢内温度最高达40℃，等试验完成，所有人都像从水里捞出来一样；在大西客运专线，他们每天要在线路上往返20趟，行程超过3000公里；为了测试动车组电磁兼容，他们整夜蹲守在-22℃的雪窝中，只为获取列车通过时2秒钟的测试数据……高速动车组是高精尖技术的集大成者，随着速度攀升，技术难度呈几何级数增大。王军和团队正是用海量的试验，“撞”开了高速列车国产化发展的大门。当历史的坐标定位于“和谐号”CRH380A，世界上已无先例可循，只能依靠自主研发。系统集成、轻量化、抗蛇行运动失稳、抗高速脱轨……迎着一个个挑战，王军和团队步履坚毅。“一定要让中国高铁跑得更快、行得更稳！”历经450余项仿真计算、1050余项地面试验、2800余项线路试验，2010年12月，CRH380AL动车组在京沪高铁先导段疾驰出发，300km/h、400km/h、450km/h……当电子屏的数字定格在486.1km/h，世界铁路运营试验最高速度纪录诞生了！一瞬间，王军红了眼眶。“种子”蔚然成势，梦想的曙光照进了现实。“只有做到世界最好，才能不负国家和时代”当世界被“中国速度”震撼时，中国铁路人向着新目标出发了。“与CRH380A相比，车内噪声再降低3分贝”，这是王军和团队为“复兴号”高速列车设定的技术目标之一。10多年前，降低1分贝在世界上都是极大的难题，加上我国特有的超大规模路网、复杂的地质条件、高温高寒高湿等多样的气候条件，以及超长距离持续高速运行的工况……这个目标看上去就像天方夜谭！“我们全面分析了噪声源头，对车体结构、端部空调、转向架轮对等进行了新一轮降噪处理，仅对不同材料和结构的隔音试验就做了3000多次。”最终，“复兴号”高速列车车内噪声降低了4-6分贝，王军和团队再次创造了奇迹。这样的奇迹，在“复兴号”的研制中还有很多。对乘客而言，“复兴号”意味着更大的空间、更小的噪声、更好的平稳度，但细微的体验升级背后，则是84%的中国标准、50%的寿命提升、17%的人均能耗下降，以及列车操纵、运用及检修维修的统一，不同厂家的动车组可以重联运营等诸多创新成果的支撑。梦想的种子，终成参天大树，枝叶扶疏，不仅荫庇中国，也惠泽世界交通和经济发展。截至2023年年底，中国高铁营业里程达到4.5万公里，运营环境覆盖平原、丘陵、山区及高原等多种复杂地理环境，形成了覆盖时速200-250公里、300-350公里及以上速度级的系列化、谱系化高速列车产品平台，且能够适应高温、高寒、风沙等全天候环境。“朝发而夕至”，对这片土地上的人们而言，不再是憧憬！2023年，雅万高铁在印度尼西亚掀起“热潮”，中国高铁实现“走出去”的突破，成为共建“一带一路”的“金字招牌”。“只有做到世界最好，才能不负国家和时代。”保持高速列车关键技术领先、参与世界高铁技术构建、推进关键核心技术攻关和应用型技术创新，成为王军和团队新的目标与使命。正如“复兴号”以大地奔雷之姿，划破万水千山，势不可挡；中国铁路人依旧逐梦不止，跨越艰难险阻，一路向前。《光明日报》[ 责编：杨煜 ]
感情不就是妳情我願//。：
top9、根据市民的指引，4月22日，记者以武兴路为起点沿运河东岸向南骑行。整条绿道靠近河岸的部分被喷涂为红色，宽约两米左右，一旁是宽约4米的沥青路面。据在此骑行的市民介绍，红色路面一般供行人通行，黑色沥青路面则是骑车人使用。在前两公里的骑行过程中，沿途没有信号灯，没有减速带，风景优美，空气清新，骑行体验非常好。而当记者到达新武窑桥下并继续向南骑行时，沿途不断有机动车驶进绿道，并从身旁呼啸而过。