特别推荐列表
安装苹果版
说明大厅
□ 本报记者 付玉婷暮春时节，齐鲁大地处处是一片万象“耕”新的画卷。而从春种到秋收，面对天气、病虫害及市场变化等一系列挑战，农户们多种粮、种好粮的底气离不开农业保险来托底——过去一年，山东政策性农业保险保费规模超过66亿元，农田建设、良种繁育、农机装备、粮食收储……农业生产各个环节上都有农保撑起的“守护伞”。“山东作为农业大省在全国农业发展中有举足轻重的地位，需要抢抓机遇，推动农业保险高质量发展。”省财政厅副厅长薛军介绍，今年，山东将在实现三大主粮完全成本保险和种植收入保险全省覆盖的基础上，立足产业特色，加大特色保险供给并强化商业保险推陈出新，更好地满足“三农”多元化保障需求。保障水平持续提升 “稳定器”效用放大近段时间全省多地气温回升明显，各重点林区的森林防火巡护状态也因此提级。在森林面积占到淄博全市森林面积32.5%以上的沂源县，今年又有33.6万亩的森林被上了保险——一旦因火灾等合同约定灾因造成森林固碳量损失指数化并达到约定标准，保险公司将进行赔偿。“加上去年覆盖的41.6万亩公益林，我们已累计为沂源县75.24万亩森林提供风险保障4514.41万元。不同于传统的森林保险标的对象仅为林木本身，森林碳汇遥感指数保险还同时聚焦森林碳汇能力，让森林有了双重保护。”中国人寿财险山东分公司农村业务部负责人齐霞介绍，今年2月，运用卫星遥感监测技术，以碳汇增减计量为赔偿、补偿依据，公司已为沂源县自然资源局提供了一笔37.5万元的理赔，这笔赔款将用于森林资源培育、加强生态保护修复等。承保机构积极应用新一代信息技术提高勘验定损效率和精准度，这在山东的农业保险中已成寻常景象。背后的动力，来自近年来山东充分发挥财政资金撬动作用，推动构建多层次农业保险体系，加快推进农业保险高质量发展。数据显示，2018年，全省政策性农业保险保费规模为22.44亿元，到2023年，这个数字已提高至66.16亿元，风险保障水平则由2018年的575亿元提高到2023年的1605亿元。出现自然灾害、病虫害等特殊情况时，完全成本保险可以让农户收回成本；而当农业种植因价格、产量波动等蒙受损失，种植收入保险则能帮助农户挽回收入损失。目前，山东99个产粮大县都已实施三大粮食作物完全成本保险和收入保险，其中小麦、水稻、玉米完全成本保险保额分别提升至1000元/亩、1150元/亩、950元/亩。截至去年底，山东省三大粮食作物投保率达93%以上，超额完成中央农业保险高质量发展目标。去年，在财政部开展的农业保险综合绩效评价中山东获评全国第一档，农业保险已成为山东乡村振兴中一股不可或缺的力量。鼓励“个性化订制” 农保迈向精细化当前，山东农业发展正处在由传统农业向现代农业、数量增长向质量提升的转型期。2023年，全省第一产业增加值6506亿元，占全国比重7.25%；农业保险总保费规模66.16亿元，占全国比重4.72%，低于第一产业增加值比重2.53个百分点。农业保险，还有优化产品设计、提升保障水平的很大空间。“没想到鸡蛋价格也能进保险，还真是个好政策！”寿光市广永蛋鸡养殖专业合作社养殖了59万羽蛋鸡，合作社负责人王广永介绍，通过投保鸡蛋“保险+期货”项目，鸡蛋价格的波动风险得以缓解，农户的预期收益有了保障。山东农产品种类多、产量大、地方特色鲜明。山东一方面支持市县因地制宜开展特色农产品保险，另一方面，深入推进“农险+期货”“农险+信贷”“农险+担保”等模式发展，财政、金融协同支农，实现以“小投入”撬动“大保障”的效果。“截至2023年底，全省地方优势特色险种达到93个，保费规模超8亿元，为67.62万户农户提供风险保障224亿元。”省财政厅金融处处长唐宁介绍，从目前的农保品种看，财政补贴支持品种以粮食作物、大宗畜牧品种为主，除三大粮食作物保障水平覆盖完全成本外，其他品种还主要以保障直接物化成本为主，土地租金、人力投入等则不在保障范围，与农民多样化、高保障的保险需求存在一定差距，“这种情况下，根据产业实际创新开展地方特色保险，有助于农业保险改变粗放运营现状，加速走向精细化运营”。各地也在持续探索优化奖补政策，进一步调动农户发展特色产业的积极性。今年4月，青岛新发布了优势特色农产品保险以奖代补方案，区开展的农业、森林、海洋等碳汇保险也被纳入地方优势特色农产品保险奖补范围，各区纳入市级财政奖补范围的特色险种由不超过3个增至不超过5个。在东营，2024年起投保中央政策性马铃薯种植保险的马铃薯种植户，可同步投保马铃薯保额补充保险，每亩保额1200元、保费60元，保费由各级财政补贴80%，马铃薯种植风险保障额度进一步提升。规范市场准入 提升政策获得感农业保险既事关农民的切身利益，又影响着群众的菜篮子、米袋子。作为农业保险服务的提供者，保险机构是否“给力”将直接影响农户对于农业保险的政策信任度和获得感。近年来，山东强化政府引导，优化完善绩效评价制度和指标体系，落实末位淘汰机制，建立评分结果与承保资格、份额相挂钩的机制来推动保险机构提升服务质量。随着省农业保险信息管理系统加快建设，全省保单级数据实时上报、线上审核、合规校验、资金管理等全程留痕，财政、业务主管、保险监管等部门以及保险机构投保、理赔等相关数据和信息资源互联互通，一方面企业能从中获得基础数据和技术支持，另一方面也能更好地对保险机构的经营管理情况开展动态追踪评估。在此基础上，山东对保险机构在地方首创的重大特色险种给予一定期限的创新保护期。同时，引导保险机构不断强化科技赋能，围绕农户们最关心也是最容易产生矛盾的查勘定损的及时性、准确性等内容提升服务能力。人保财险山东省分公司农险部负责人李东峰介绍了这样一种情况：养殖业容易因标的物身份识别困难，造成赔付环节出现扯皮的问题，为此，人保财险依托人工智能视觉识别技术为承保标的建立“数字身份证”，从上险到理赔都更方便高效。唐宁透露，今年，我省将扩大三大主粮完全成本保险和种植收入保险政策实施范围，加大创新试点支持力度，同时将选取部分地区开展生猪“保险+期货”项目试点和精准投保理赔试点，进一步提高农业生产抗风险能力，推动农业保险提质增效。
手机版安全
- 新能源混合动力拖轮“厦港拖30” 东南网4月18日报道核心提示3月21日，随着一声嘹亮的汽笛，福建首艘自主设计建造的纯电动大型高端客船“闽江会客厅”在福州市台江码头首航。安全等级、节能、静音等核心指标均国内领先，这艘外观融入闽都文化特色的电船成功首航，标志着福建在新能源电动船舶领域取得新突破。2017年率先入局，如今我省已基本打通电动船舶产业链上下游，初步形成涵盖研发设计、总装建造、“三电”系统研制、运营配套、船舶应用的全产业链体系。近日，记者走访相关企业与机构，感受福建在电动船舶“蓝海”奋力争先的蓬勃之势。政策引领电船奋楫争先1月，全国首艘配备直翼舵桨、入级中国船级社“绿色船舶－3”标志的纯电动观光游船“东湖之星”正式交付，投入运营。3月，福建首艘自主设计建造的纯电动大型高端客船“闽江会客厅”在闽江首航。4月，纯电动游船“闽都号”“金湖2号”成功下水……今年以来，“福建造”电动船舶捷报频传。接连亮相的这几艘电船来自同一家企业——福建福宁船舶重工有限公司。4月12日，记者来到位于宁德福安甘棠镇的福宁重工。舾装码头，“闽都号”静静停泊，工人们在紧张地安装船舶的空调、遮阳篷。“‘闽都号’采用低污染、低排放、低噪声的纯电动力，可容纳乘客76人，将用于福州闽江之心对渡游航线。”福宁重工总经理吴志峰告诉记者，目前该船已进入装修收尾阶段，预计“五一”假期就能与游客见面。作为省船舶集团电动船舶研制总装基地，福宁重工见证了福建电动船舶从零开始的每个足迹。2017年，福建在全国率先启动“电动福建”建设，电动船舶的研发、设计、建造随之开启酝酿。2020年10月，我省首艘电动高端内河游船“闽江之星”投运。此后，一艘艘船型各异的电动船舶加速出现在八闽的内河、湖库、港口——在福州，全省首艘入级CCS的纯电力推进船舶“茉莉号”在闽江投用，还有一批电动“福舟”在晋安湖—光明港、白马河—西湖等精品悠游线路穿梭；在三明，电动游船在泰宁大金湖上游弋；在莆田，木兰溪中10艘“水上巴士”电动游船载客畅游“最美家乡河”……电动船舶驶入的不仅是文旅航道，2022年8月起，增程式电动货船“武夷2号”，定期在闽江上往返于南平、福州之间运载货物。2023年，新能源混合动力拖轮“厦港拖30”入编厦门港拖轮船队，成为国内首艘同时满足串联式混合动力、绿色船舶、智能船舶附加标志的高技术高附加值拖轮。至目前，以“江河湖海”为应用场景，福建省内已落地电动船舶示范项目23型75艘，其中投运11型43艘，在建12型32艘。“我省已形成电动货船、拖轮、公务船、游轮、渔业辅助船等多船型典型方案。”吴志峰介绍说，与全国情况相似，应用中的内河船、涉客船舶居多。为什么是内河？“为减少污染，在内河航运绿色转型的要求下，噪声小、无柴油气味的电动船舶成为上佳选择。”CCS福州分社建造处高级工程师邱晗告诉记者，续航里程有限的电动船舶更适合在内河湖库、沿海等水域展开试点。2022年，工信部、国家发改委等五部委联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》，福建被列为内河船舶绿色智能发展先行先试地区，闽江被列为示范应用流域。为什么是福建？吴志峰说：“当前绿色发展已成为共识，福建具有船舶建造技术优势、新能源产业优势，发展电动船舶，有责任也有基础。”“示范的意义，不仅服务我省加快实现‘双碳’目标，守护绿水青山，还在于推动福建电动船舶全产业链发展，延伸铸强产业链条，打造出一个新兴产业，实现立足福建、服务长江、面向全国的产业目标。”省工信厅相关负责人表示。由省政府牵头、省工信厅具体负责成立的电动船舶工作专班，协调推进示范项目及产业配套设施建设；我省出台《全面推进“电动福建”建设的实施意见》，从示范应用场景打造、绿色智能船型研发、融资贴息等方面提出电动船舶全产业链支持政策，支持力度在全国领先。政策引导、创新驱动、试点带动，打通电动船舶产业链上下游……多管齐下，短短数年，福建船舶电动化工作已走在全国前列。省工信厅总工程师施惠财表示，福建将围绕推动船舶电动化、船型标准化、产业集聚化、岸电一体化、运营市场化、服务便捷化等，继续加快推动电动船舶产业高质量发展，着力打造电动船舶特色产业基地。补链强链关键设备实现输出“不仅古色古香，古厝文化特色鲜明，而且噪声小，即使在二楼开放区域，也几乎感受不到噪声，游客体验感好。”省港口集团八方客运相关负责人告诉记者，投运半个多月，“闽江会客厅”深受欢迎。作为该船舶的设计方，中国船舶702所福建绿舟分公司负责人程海刚自信地介绍：“它可以说是目前国内安全等级最高的纯电动游船之一。”在安全级电池系统热失控阻断技术、冗余型配电架构、电池仓所有用电设备都有防爆等配置之外，最关键的是，“闽江会客厅”搭载的是宁德时代的302A磷酸铁锂电池。从“武夷2号”货船，到“闽江之星”“茉莉号”“闽江会客厅”客船……都离不开一个关键词“宁德时代”。电动船舶的核心，是“三电”系统——电池、电机、电控。现阶段，船舶用动力电池的最优选择是磷酸铁锂电池。这种电池相对高安全性、长寿命、低成本、性能均衡。作为全球最大的动力电池厂商，宁德时代早在2019年就与CCS武汉规范研究所签署战略合作协议，正式进入电动船舶市场。2022年底，宁德时代注册成立了全资子公司宁德时代电船科技有限公司，专注于船用动力电池系统相关技术、产品研发及应用。作为首家获得CCS全面认证的企业，宁德时代的船用产品在国内各水域约有200艘实船应用。在其他核心环节，福建也已“栽下梧桐树，引得凤凰来”。近日，位于福州连江的中船赛思亿电气科技有限公司福建分公司，其场地建设正在施工中，今年6月即将投产。“我们将致力于研发、生产和制造新能源船舶电力推进系统。”赛思亿福建公司常务副总经理程昱告诉记者，“目前意向订单达到1．5亿元，预计年产值超过7000万元。”赛思亿是我国船舶电力推进系统的领军企业，也是落地福建的首家电动船舶产业制造型企业，已累计为112艘新能源船舶提供配套。“电动船舶的发展需要构建良好的产业发展链和生态圈。”程昱说，福建在锂电池领域有着雄厚的产业优势，近年来围绕电动船舶形成了优质“朋友圈”，获得了总公司的积极响应，赛思亿不仅参与“茉莉号”“闽都号”“武夷2号”等多艘电动船舶的动力系统配套，还计划将全部的电动船舶产品逐步迁移进福建，并设立研发中心，深度参与电动船舶相关课题与研发。赛思亿落子我省，是我省电动船舶产业补链强链的缩影。2020年以来，招商局集团、中国船舶集团、中远海运集团、福船集团、宁德时代等行业龙头，专门在我省设立了一批电动船舶产业链关联企业。“在电控这一环节，福建已具备较强的实力，同时全省积极推动现有的电机产业和游艇制造产业为电动船舶赋能。”邱晗介绍说，比如福建游艇制造企业爱莱格、汉斯曼的景区游览船已经在翠屏湖运营，泉州开普勒、福建航电等本土电机生产商已实现了电动船舶小型电机的自给自足。在研发设计上，我省引进落地福建长航院、中船集团702所福建绿舟公司等高水平研发设计机构，发挥省船舶集团福船研究院技术和人才优势，目前已具备国内先进的电动船舶研发设计能力；在总装能力上，省船舶集团牵头建设绿色智能船舶制造创新中心，在其权属企业福宁重工建设电动船舶总装基地……“至目前，电动船舶核心装备已具备了省内供给能力。”省工信厅相关负责人说。不仅实现“省船省造”，福建的船用动力电池、电池动力推进系统等关键核心技术产品还批量输出省外市场，已占国内市场份额近四成，在近700艘电动船舶上使用。应用场景也在扩展。据了解，在总结前期示范项目的基础上，福建电动船舶正从内河领域向近海发展，从游船向货船进军。“目前国内首艘海上纯电动高端游船‘屿见77’已开始‘审图’，进入动工前的最后阶段。”邱晗透露，全省首艘集装箱换电货船也在紧锣密鼓地设计中，在福州、南平建设换电码头也已提上了议程……建制立标直面发展痛点根据《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》，到2025年，我国内河绿色船舶建造率达到80％，2035年，内河绿色船舶建造率将达到100％。研究机构EVTank发布的《中国电动船舶行业发展白皮书》显示，预计到2026年，中国电动船舶的市场规模将达到367．5亿元。电动船舶将驶入广袤蓝海，但是想乘风破浪，仍将面临诸多困难与挑战。其中，安全与智能是不得不直面的痛点。“提高安全性，提升智能化，将是电动船舶的未来发展重点。”邱晗说。如何保证电动船舶安全性？建制立标、有规可依是关键。在这方面，福建走在全国前列。“去年以来，CCS已初步建立以磷酸铁锂电池为动力电池的电动船舶标准体系。”邱晗说，当前，CCS福州分社正联合武汉规范研究所、福建省内相关企业，合作研究福建省相关地方标准，为福建电动船舶配套设施建立更细化的统一标准。此外，针对电动船舶特点，CCS正在研究创新的数字化检验方式。充电安全也是一大重点。“游船、公船、拖轮等电动船舶一般采取充电模式，其基础配套设施建设标准尚属空白。”邱晗告诉记者，电动船舶充电桩的省级指南计划今年5月推出。在安全检验上，由于船舶电池的封包，判断电池健康与否成为难题。CCS福州分社正与福建省大数据集团合力，建立电池数据上传的种类规范，成立监控云平台，以数字化手段来护航“电池安全”，实现电动船舶的安全实时监控。电动船舶对船员的业务能力有了新的要求，人的安全因素也是纯电动船舶发展过程中急需重视的问题。福建海事局相关负责人告诉记者：“除了需要一般传统的航海及机电操作基本技能以备应急外，还需要具备现代网络控制甚至人工智能的一般技能。传统船员已不能完全满足纯电动船的操作、管理、维护的要求，没有经过特别的学习培训是适应不了这种岗位的。”试水船员培训，福建已先行一步。4月10日，福建海事局会同省工信厅、省交通运输厅、福建船政交通职业学院编制的《福建省电池动力船舶船员培训教材》通过了专家审查，这是全国首部系统化电池动力船舶船员培训教材，填补了福建省内相关培训教材的空白。在安全之外，初期投资成本高，也是行业痛点之一。“根据现有的电动船舶成本测算，即使在福建的高补贴政策下，电动船建造成本仍比柴油动力船高出20％左右，这成为电动船商业化应用过程中的最大障碍。”程昱介绍说，电动船舶的成本主要来自电池，而在30年的船舶使用寿命中需要更换两到三次电池。对于追求时效性、经济性的货运船，需要的是换电模式，即直接更换电池。目前，创新型的“船电分离”模式已在福建悄然布局。去年12月，宁德时代发布了首个零碳充换电综合补能解决方案，由箱式电源、高压大功率充电系统、云平台三大产品组成。借助电池大数据和AI决策平台，在船电分离模式下，可实现船舶充换电的智能推荐、实时处理，同时也能为电动船舶快速补电，提高电动船舶的利用率和运营效率，经济性较高。就在前不久，福建启航绿电交通科技有限公司在福州成立。公司法定代表人刘伦介绍说，这是珠海启航新能源科技有限公司在福建成立的子公司，将在福建推动建立“船电分离，电池银行”商业模式，由专业租赁公司、电池厂商、换电运营商和回收综合利用企业等持有与管理电池，船东按电量支付能源费用，助力电动船舶船东“轻装上阵”。名词解释中国船级社，是国际船级社协会的正式成员，为船舶、海上设施及相关工业产品提供世界领先的技术规范和标准并提供入级检验服务，同时还依据国际公约、规则以及授权船旗国或地区的有关法规提供法定检验、鉴证检验、公证检验、认证认可等服务。
- ▲梁雍婷凭《白日之下》提名金像奖最佳女配角，穿上本地设计师Kev Yiu的白色抹胸礼服亮相红地毯，佩戴的珠宝为Bulgari饰品。
- 袁达介绍，近期，国家发展改革委组织召开了全国优化营商环境工作会议和促进民营经济发展壮大部际联席会议第一次全体会议，部署2024年重点工作。下一步，国家发展改革委将进一步加大工作力度，做好统筹协调，突出抓好3方面工作。一是强化法治保障。加快推进《民营经济促进法》立法进程，不断完善坚持“两个毫不动摇”的体制机制，加快从制度和法律上把对国企民企平等对待的要求落下来，切实发挥法治固根本、稳预期、利长远的作用。二是切实解决企业问题。建好用好民营经济发展综合服务平台，形成收集、办理、反馈、跟踪问效的工作合力和落实闭环，加力协调解决制约民营经济发展的共性问题、突出典型问题，切实做到安企、护企、稳企、惠企。三是持续营造良好氛围。落实好常态化沟通交流机制，定期组织召开促进民营经济发展壮大现场会，深入实施新时代民营经济人士培育赋能计划，总结推广各地促进民营经济高质量发展的典型经验做法，积极营造鼓励支持民营经济发展的良好环境。
- 4.值得注意的是，排行榜前5名中，除了冠军哈马德机场位于中东，其馀都在亚洲，第3至5名分别是南韩仁川机场、东京羽田机场和东京成田机场。
- 据指，枪击事件发生当天，有人打电话给布洛克，说他的一名亲戚被送进监狱里。骗徒向他索取钱财，然后透过Uber下了订单，让人从他家取包裹。
下载软件
▲全港戏院日|63间戏院划一$30 今午12点“院线+网上”即抢4.21戏票。“4.21戏院日”当日戏票将于今日中午12时后，陆续于各大戏院票房及网上售票网页公开发售夏生安称，过去一年中，云南知识产权全链条保护纵深推进。2023年，全省破获侵权假冒犯罪案件2503起，同比上升39.37%，涉案价值71.9亿元；统筹四大检察职能，批捕侵犯知识产权犯罪案件41件54人，起诉53件134人；充分发挥审判职能，受理各类知识产权案件6103件，审结案件5802件；推进公证业务工作，办理知识产权保护公证业务1130件。本报记者 袁云儿、获得今年香港电影金像奖三项表演大奖的电影《白日之下》正在上映。该片由尔冬升监制，青年导演简君晋执导，余香凝、姜大卫、梁雍婷分别摘得第42届香港金像奖最佳女主角、最佳男配角、最佳女配角。影片改编自真实事件，讲述记者调查残疾院舍虐待院友事件的故事。影片在展现社会问题的同时，也闪烁着理想主义的光芒。导演简君晋说，电影虽然未必可以解决问题，但至少应向世界提出问题，让更多人思考。
点击查看全文
回憶↘無止境的痛：
当然，无论《废墟》还是《张木生》，抑或是《将进酒》，听陈涌海的歌，总会给人一种感觉：他大抵应该是那种“酒酣胸胆尚开张”的性情之人。其实这只是一个美好的误解而已。他会喝酒，但量不大，而且谈不上喜欢。他的音乐里并无酒气，时有醺意不过是清醒的沉醉、克制的放浪。“我不是那种特别激情的人，不是酒神精神的人，不管我做任何的事情，都还是比较理性的。”他对《中国新闻周刊》说。
本宫没空：
top5、一是降准0.5个百分点，释放中长期流动性超过1万亿元，保持银行体系流动性合理充裕。
외로운 환자(孤独患者)：
top8、消委会暗疮贴成分及物料评测 曼秀雷敦／Innisfree／VT含积雪草成分 有助抗菌纾缓暗疮
心有惡鬼：
根据铁路12306提前15天出售车票的规定，4月17日可以购买5月1日车票，4月18日可以购买5月2日车票，4月19日可以购买5月3日车票，4月20日可以购买5月4日车票，4月21日可以购买5月5日车票。
一味宠爱：
top6、图为民众在东方航天港航天科普馆体验“神舟返回舱”VR项目。王娇妮 摄
我旳世界＂妳不懂：
top9、中新网中国外交部发言人林剑4月19日主持例行记者会。会上，有记者就美国否决关于巴勒斯坦申请成为联合国正式会员国的决议草案一事提问。