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1、展望未来，国务院国资委明确，面对新形势新挑战，各中央企业要深入分析行业发展态势和面临的市场形势等，紧咬确定的业绩目标，推动各项提质增效稳增长举措落地见效；聚焦重点领域，努力扩大有效投资，加快推动“十四五”规划重大工程和项目落地，高标准实施与地方签署战略合作协议的重点项目，扩大前瞻性战略性产业投资，进一步强化投资管控，严防偏离主业实业、超越财务承受能力的投资。2、分析认为，综合来看，一季度以来政策效应持续显效，物流基础设施水平持续改善，运行也将延续向好恢复态势。但也要看到物流恢复进程波动依然明显。当前物流仍处于稳步恢复叠加结构调整转型升级的关键阶段。二季度，随着基础建设项目开工进度不断加快，物流企业对未来发展保持乐观预期。3、2023年7月西班牙提前举行议会选举，桑切斯领导的工人社会党赢得议会350个议席中的121席，仅次于人民党的137席，成为议会第二大党。尽管人民党领导人费霍被国王费利佩六世提名为首相候选人，但在当年9月的两轮议会投票中败北，无法出任首相。桑切斯随后被提名为新的首相候选人，并于当年11月16日获得议会投票通过，成功连任首相。英国广播公司4月28日报道称，上万名桑切斯的支持者聚集在工人社会党位于马德里的总部外，高喊“佩德罗，请留下”和“你不是一个人”的口号，希望其留任。4、在黑龙江省绥化市北林区一处玉米大田里，一台大型现代化农机正在播种。记者看到，依托车载北斗导航系统以及智能监测设备，车辆按照设定的航向、速度自动行驶，实时掌握播种数据。5、对此，有媒体评论指出，建设政务新媒体账号，只看有没有，不看能不能用、有没有用，无疑也是指尖上的形式主义。账号上的阅读人数和文章内容就摆在那里，点开一看就能知道这个号是不是在用心运营；糊弄自己、糊弄群众的内容放在那，就是在打自己的脸。基层工作人员时间精力本就有限，维护这些根本没什么实际意义的账号，无形中增加了他们的负担。群众想要获取信息和服务，手机关注一大堆账号，办个业务来回切换，何谈便民利民？明显背离设立初衷的政务新媒体账号，既不能服务公众，也不能给政府公信力加分，要它何用？6、池州贵池傩仙镇非遗传承续新篇文化，决定了一座城市的品位、底气，体现着一座城市的底蕴和可持续发展力。走进傩仙镇，随处可见各类傩神形象、傩面具、傩服装等实物，小镇内还通过图片、音乐、多媒体等多种形式，从不同角度展现池州傩文化的古朴原貌，呈现池州傩文化起源与发展历史。“我从19岁开始学习傩戏，今年已经有35年了。”谈及傩戏，市级非遗传承人刘当明自豪地说道。“前年梅街镇举办了首届傩文化培训班，对于传承傩文化来说非常有意义。”傩文化是中国传统文化的重要组成部分，历来受到专家学者高度重视，成为文化创意及文化旅游的追捧。池州傩文化历史悠久、底蕴深厚，是我国现存最古老、最完整的古戏曲之一，2006年被国务院公布为国家级首批非物质文化遗产代表作名录项目，近年来，贵池积极加大对非物质文化遗产传承建设，从2015年开始，启动了非遗“名师带徒”工程，推动乡村文化繁荣，助力乡村振兴发展。情景交融展新颜今年3月18日，池州贵池傩仙镇景区试营业。与九华山一脉相承，傩仙镇景区旨在挖掘、传承、发扬池州傩文化，成为皖南夜游和特色休闲的文旅新地标。实景氛围演艺、傩仙老街、民宿休闲，傩仙镇景区融汇中国传统傩文化、古徽派建筑风格，并以“仙侠”为主题，致力于打造为一个集文化展示、主题旅游、民俗表演、活动市集、休闲度假于一体的多元素街区。实景剧《傩王传奇》更是以其独特的剧情和特效，为游客们呈现了一场视觉盛宴。同时，各种氛围演艺和民俗表演也让游客们感受到了傩文化的独特魅力。7、中新社为更好满足居民刚性住房需求和多样化改善性住房需求，北京市住房和城乡建设委员会30日发布《关于优化调整本市住房限购政策的通知》，提出在执行现有住房限购政策的基础上，允许已拥有住房达到限购套数的居民家庭，在五环外新购一套住房。
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盆景产业已经成为新沂市绿色富民的“黄金产业”。朱志庚摄“此次大会旨在为广大盆景行业从业者及爱好者提供一个展示才华、交流经验、相互学习、信息共享的良好平台，进一步弘扬盆景文化、推动盆景艺术发展，以体验式的艺术展馆、场景化的美学空间、沉浸式的观赏模式，让中华优秀传统文化得到更广泛地推广和展示。”中国风景园林学会花卉盆景赏石分会会长罗玉燕表示。
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playstopmutemax volumerepeat4月25日、26日，2024山东省文旅产业高质量发展大会在山东省临沂市召开。中外嘉宾云集、专家大咖齐聚，围绕“高质量发展”这一主线，碰撞交流、建言献策，活力、生机与信心满溢而出。
刘亿介绍，目前，多数车企的AEB刹停速度只有60km/h，但是技术真正可以做到的速度远高于此。那么，为什么车企不把刹停速度提高呢？
国家图书馆副馆长霍瑞娟在致辞中表示，国家图书馆作为国家文献信息资源总库，积极践行着“传承文明、服务社会”的宗旨和职能。纪录片作为纪实影音文献，它记录和保存了人类的集体记忆和社会发展的过程细节，是后人了解我们这个时代的重要信息来源。国家图书馆十分重视纪实影音文献的收藏与服务，本次纪录片作品的入藏，是面向我国重要纪录片创作者，系统性收集其代表作品的新方式。
4.《最高人民法院关于办理减刑、假释案件审查财产性判项执行问题的规定》全文如下：
嘉陵江利泽航运枢纽坝址位于重庆市合川区大石街道利泽码头上游约3.5公里，是嘉陵江干流重庆段自上而下梯级开发的第一级。工程开发任务以航为主，航电结合，以电促航，具有航运、发电、防洪、拦沙减淤、水生态修复等综合效益。
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北京新版城市总规明确要构建“一核一主一副、两轴多点一区”的城市空间结构，着力改变单中心集聚的发展模式。其中，“多点”即位于平原地区的5个新城。平原新城地区是首都面向区域协同发展的重要战略门户和承接中心城区适宜功能、服务保障首都功能的重点地区。随后，他联合多个学者和机构共同发起国际联合攻关项目——万种鸟基因组计划，旨在构建约10500种鸟类的基因组图谱，构建所有现生鸟类物种的生命之树。总部位于深圳的东江环保股份有限公司，旗下业务包括废旧家电回收拆解和再利用。该公司负责人告诉记者，目前旧家电的去向主要是两个：一部分较新的旧电器进入二手市场，维修后再利用；另一部分报废家电进入家电拆解企业，拆解成铜、铁、铝、塑料等可再生资源。而家电拆解产物如废塑料、废钢、废玻璃等通过再制造回到制造业前端，产生的危废需要交给有资质的危废处置机构。
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人民创造历史，劳动开创未来。在“五一”这个属于劳动者的节日里，劳动的荣光分外耀眼，奋斗的强音激荡人心。劳动创造幸福，实干成就伟业。具有伟大奋斗精神的中国人民革故鼎新、自强不息，创造了五千年灿烂辉煌的中华文明，书写了波澜壮阔的中华民族发展史。进入新时代，我国工人阶级和广大劳动群众拼搏奋斗、争创一流、勇攀高峰，充分发挥主力军作用，奏响了“咱们工人有力量”的主旋律，谱写了“中国梦·劳动美”的新篇章。正是因为劳动创造，我们拥有了历史的辉煌；也正是因为劳动创造，我们拥有了今天的成就。社会主义是干出来的，新时代是奋斗出来的。新中国成立70多年来，在党的领导下，各条战线英雄辈出、群星灿烂。从“铁人”王进喜、“知识分子的杰出代表”蒋筑英、“宁肯一人脏，换来万人净”的时传祥，到 “蓝领专家”孔祥瑞、“工人发明家”包起帆、“新时期铁人”王启民……没有劳动创造，就没有中国的今天，也不会有中国的明天。尊重劳动、热爱劳动者，这是一个时代的“最强音”，要大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，让劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最伟大、劳动最美丽的理念深入人心，激发全社会劳动热情，释放全社会创造潜能。充分调动广大劳动者的积极性主动性创造性，形成“干一行、爱一行、专一行、精一行”的社会风尚，我们就能够让劳动与创新的活力竞相迸发，让一切创造社会财富的源泉充分涌流。奋楫者勇，奋斗者强。以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴，是全党全国各族人民在新时代新征程的中心任务。面对错综复杂的国际国内形势、艰巨繁重的改革发展稳定任务、各种不确定难预料的风险挑战，我们要在党的旗帜下团结成“一块坚硬的钢铁”，咬定青山不放松，不为各种风险所惧，保持战略定力，掌握历史主动，在乱云飞渡中把牢正确方向，在风险挑战面前砥砺胆识，激发为实现中华民族伟大复兴而奋斗的信心和动力，继续创造令人刮目相看的新的奇迹。凯歌奋进，扬帆远航。强国建设、民族复兴新征程是充满光荣和梦想的远征，没有捷径，唯有实干。需要大力弘扬劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最伟大、劳动最美丽的社会风尚，勤于创造，奋发有为，砥砺前行，用辛勤劳动创造美好生活，扎实推进中国式现代化。
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top5、▲湖南女子花了八千元剪发后，嫌“又老又丑”要求退款，但与发型师各执一词。
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top8、蓝皮书同时指出，经受新冠疫情和脱欧双重影响，财务危机是近年英国大学面临的共同挑战。主要原因包括欧盟科研项目资助的缺乏、通货膨胀带来的大学运营成本增加、国际学生学费被转用于弥补本国学生学费不足、政府资金支持不足以及部分大学缺乏高效的领导和管理层等。
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2016年1月15日，原中国铁路总公司在北京组织召开了合浦至湛江铁路调整可行性研究报告可研评审会，项目拟由200公里/小时客货共线调整为250公里/小时的客运专线；同年12月，合湛铁路广东段开工仪式在湛江市遂溪县举行。《湛江日报》当时报道称，至此，合湛铁路广东、广西两段均已开工建设，预计2020年底建成通车。
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top6、在部分消费者点赞“一口价”回收机制的同时，也有不少人提出质疑：“不管什么品牌、什么机型、新旧程度，都采用同一价格并不科学”“用了3年的近万元高端冰箱，只能抵扣60元，并不合理”。
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top9、世界最大跨径拱桥广西天峨龙滩大桥建成通车，深中通道、北京东六环改造工程进入冲刺阶段，京港澳、沪渝等高速公路陆续扩容改造，平陆运河、小洋山北集装箱码头等一批重大工程加快推进……“目前，国家综合立体交通网主骨架空间布局已基本完成，路线里程超过26万公里，建成率约90%，已连通了全国超过80%的县，服务全国90%左右的经济、人口总量。”4月29日，交通运输部综合规划司副司长侯振兴在例行新闻发布会上表示，截至目前，国家“十四五”规划的102项重大工程中，涉及交通运输项目开工、完工超过260个，总投资超过1.3万亿元。一季度我国完成交通固定资产投资7125亿元为我国经济回升向好提供坚实保障交通重大工程具有单体投资多、社会影响大、带动作用强的特点，是扩内需、稳增长、促就业的重要领域之一。“我国始终高度重视交通重大工程建设，今年以来，交通运输部坚持稳中求进工作总基调，加强统筹谋划、政策引领、要素保障，多措并举推进交通重大工程项目建设。”侯振兴表示，今年一季度，我国完成交通固定资产投资7125亿元，投资规模保持高位运行，为推动我国经济回升向好提供了坚实的保障。“下一步，在推进重大工程项目建设方面，我们将督促指导地方加快在建项目实施，尽快形成更多实物工程量，做深做实项目前期工作，加强项目储备。”侯振兴进一步表示，积极推进基础设施数字化升级、绿色低碳转型、大规模设备更新等一系列工作，不断发掘符合新质生产力方向的增长点。侯振兴表示，我国已经编制完成了《国家综合立体交通网主骨架路线方案》，明确各条轴廊通道的路线走向和枢纽节点，“6轴、7廊、8通道”由“示意图”变成了“路线图”。据侯振兴介绍，下一步，交通运输部将加大工作力度，着力将“路线图”变成“施工图”，加快推进国家综合立体交通网“6轴、7廊、8通道”主骨架建设：一是会同相关部门联合印发《主骨架路线方案》，协同做好资金、用地、用海、用林等资源要素保障。二是在五年规划实施和年度投资计划中，优先安排主骨架建设项目，力争率先建成1至2条示范通道。三是加强主骨架运行监测评估，分类制定重点轴廊通道实施方案，确保建设任务落地落细。四是及早谋划，对未来一段时期高质量建设主骨架做出系统安排。自驾出行比例高“五一”假期日均跨区域人员流动量超2.7亿人次“五一”假期即将来临，全社会跨区域人员流动量将会迎来一个新的高峰。今年，路网通行将有哪些特点？对此，交通运输部公路局副局长郭胜表示，综合考虑历年假期小客车免费通行政策实施情况和公路交通出行规律，交通运输部初步预测，今年“五一”假期路网运行将呈现以下特征：出行总量大，自驾出行比例高。预计假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上，超过2023年、2019年的同期水平，其中自驾出行比例将达到八成以上。路网车流集中，跨省出行多。预计“五一”期间全国高速公路日均流量约为6350万辆，约为平日流量的1.8倍，流量峰值预计6700万辆，呈现省内短途与跨省中长途出行交织的特点，跨省出行较清明假期有明显增加。营业性客运快速恢复，高位运行。营业性客运量预计日均将达到5700万人次，超过2023年同期水平，达2019年同期的九成，铁路、民航客运量超过2019年同期水平。潮汐特征突出，拥堵时段明显。预计“五一”假期出程和返程的时间、流向分布上具有较强的方向性，前两日主要集中在上午的10时到12时，后两日主要集中在16时到18时，为易发生拥堵时段。出游热度高，景区周边拥堵的可能性较大。预计北京、上海、广州等人口密集城市进出城及机场高速公路易发生拥堵缓行。重庆、杭州、西安、长沙、青岛等热门旅游城市周边高速公路以及通往热门景区的路段将承担较大的车流量。为更好满足今年“五一”假期重大节假日超大流量情况下公众出行需求，交通运输部将会同有关部门开展一系列疏堵保畅的务实举措，保障民众安全出行。郭胜表示，原则上不安排公路养护施工作业，确需实施的，尽量采取夜间施工或快速施工的方法。确保收费站收费车道全部正常开放。启动轻微交通事故快速处理程序，联合公安交警等部门就重大节假日期间轻微事故快速处置、简易赔偿等事项制定完善相关政策，提高事故处置效率。此外，还要加强拥堵路段的监测预警和疏导管控，提前制定分级疏导管控方案，落实运行态势实时监测预警。优化高速公路清障布局并实施快速清障，提前研判高速公路易拥堵、易受恶劣天气影响、事故多发的节点路段，适当加密布置临时清障救援点。郭胜指出，探索实施服务区快速服务措施，指导各地在流量大的服务区适当增设移动卫生间、移动充电设施等，探索实施定量加油、充电，减少拥堵和排队。挖掘现有车道通行潜力，结合收费站实际和车流特点，推广和引导货车通行高速公路最右侧车道、探索利用潮汐车道解决高速公路双向通行流量不均衡造成的拥堵等。郭胜还表示，要提升恶劣天气下通行保障能力，加强与公安部门的区域协调联动，及时共享通行管制等信息，遇恶劣天气避免简单“一封了之”“一禁了之”。加快推进铁水联运高质量发展一季度全国港口集装箱铁水联运量达281万标箱2023年初，交通运输部联合自然资源部、海关总署、国家铁路局、国铁集团印发了《推进铁水联运高质量发展行动方案》，提出到2025年，全国主要港口集装箱铁水联运量达到1400万标箱，2025年突破年均增长率超过15%。那么，目前推进情况如何？对此，交通运输部水运局副局长郑清秀表示，一年多来，交通运输部加强部门间合作，共同采取措施大力推进，取得积极成效。数据显示，2023年，全国港口集装箱铁水联运量达1018万标箱，同比增长15.9%。今年一季度全国港口集装箱铁水联运量达281万标箱，同比增长18%。4月18日，交通运输部联合国家铁路局、国铁集团印发了推进铁水联运高质量发展2024年工作要点，并于4月23日在宁波联合召开了集装箱铁水联运发展推进会，部署下一步集装箱铁水联运重点工作：一是加快推动设施一体衔接，提升联通水平。二是持续强化运输组织协同，完善联运品牌网络。三是进一步提升联运服务效能，创新组织模式，拓展联运增量。四是持续优化铁水联运发展环境，持续完善铁水联运标准体系。五是强化组织协同和示范效应，加大政策支持，协同推进集装箱铁水联运高质量发展。分享让更多人看到