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央广网成都5月1日消息随着2024年成都世界园艺博览会拉开帷幕，成都这座热度满满的城市再次“吸粉”无数。五一小长假来临，人们纷纷开启“休闲模式”享受假期的美好，世园会主会场也成为游客们游玩打卡的热门之地。在会场的各个角落，还有另一群人，他们坚守在自己的工作岗位上，只为提供最舒心、便捷、周到的游玩服务，为游客们的美丽假期“保驾护航”，默默守护着大家眼中的锦绣风光。
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- 面对当前严峻困境，中国发展犹如走到了十字路口，须谋划一份能重振市场信心的改革方案。问题是改革应从哪方面入手，如何改革，中央领导人需要时间梳理思路，而任何改革大动作势必牵涉到方方面面，并触碰不同人士的利益，需要更多时间和高层协调和制定方案，还要就改革目标和方向凝聚各方共识，以致三中全会召开时间要延迟逾大半年。
- 1957年，以色列和哥伦比亚正式建立外交关系，随即互设大使馆。
- 项目建设期间，面对施工难度大、安全风险高、工期紧张等不利局面，项目部提前对作业班组进行专项安全、技术交底。施工过程中，科学管控现场、倒排施工计划、优化资源配置，稳步推进施工生产，确保重大施工节点顺利完成，为后续施工生产创造了有利条件。
- 4.从2024中关村论坛年会上获悉，截至2023年12月底，中关村企业在津冀设立分支机构数量已突破1万家。其中，在河北设立子公司、分公司累计5589家，投资额1015.01亿元。京津冀协同发展战略实施十年来，京津冀三地科技部门充分发挥北京国际科技创新中心辐射带动作用，结合天津先进制造优势、河北环京地缘优势，深入推进科技创新协同发展。高起点推动雄安中关村科技园建设。组织11家中关村集成服务机构入驻园区为企业提供“一条龙”式的入驻服务，推动50余家企业入驻，园区一期入驻率达90%。高水平推进滨海、宝坻和保定中关村合作园区建设，保定·中关村创新中心注册办公企业362家，在园国家高新技术企业53家。推动区域内7家国家级高新区及2家省级高新区组建京津冀国家高新区联盟，努力打造资源优势互补、产业衔接配套的科技园区格局。持续推动京津冀基础研究合作。签署《京津冀协同创新发展战略研究和基础研究合作框架协议》，累计投入经费8700万元资助177项基础研究合作项目，连续举办9届京津冀青年科学家论坛。加大重大科研基础设施和大型科研仪器开放共享力度，联合发布1155家的京津冀科技创新券服务提供机构目录。深入推进协同创新和产业协作融合发展。支持技术转移机构跨区域开展合作，推动中关村机器人中心在唐山建设机器人与智能制造成果转化公共服务平台持续开展跨区域合作；加强科研和中试环节衔接，支持中关村精雕智造公司整合津冀制造资源建设精密加工共性技术平台，整合区域优质产业链资源30家，持续强化“北京研发、津冀制造”模式。推动北京亿华通科技股份有限公司组建京津冀氢能产业创新联合体，形成覆盖全链条的产学研协作新模式。设立“京津冀协同创新推动专项”，累计投入近2.4亿元科研经费，立项支持95项课题，引导社会投入5亿元，支持北京优势创新资源与津冀创新主体开展联合研发，形成河北张家口赤城数字农业智慧园区综合管理平台、雄安高铁站片区能源优化运行平台等多个协同创新成果。下一步，京津冀三地科技部门将持续加强京津冀基础研究合作，支持创新主体跨区域开展共性关键科学问题研究和实质性合作。加快推动雄安、保定、滨海、宝坻中关村共建园区建设，持续打造“类中关村”创新生态，积极引导各类创新要素资源和关键环节有效落地。支持中关村产业联盟、协会组建专业领域对接平台，促进技术协作和产业协同发展。
- 这是在S315道路两边扎起的防沙草方格。 近日，在内蒙古阿拉善左旗腾格里沙漠S315沿线固沙工程现场，工人们忙着扎草方格，种植沙生植物。此次治沙涵盖乌兰布和沙漠、巴丹吉林沙漠东缘、腾格里沙漠、雅布赖山等七个片区，项目主要布局在沙漠边缘地带、重要道路两边、重点城镇周围，采取飞播造林、人工造林种草、工程固沙等综合措施开展防沙治沙和荒漠化治理。 新华社记者 连振 摄
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北京警方提示，广大群众要时刻保持高度警惕，强化反洗钱意识；如有正常外汇需求，应通过正规渠道兑换外汇。同时，不要出租、出售自己的银行卡、手机卡，或将其借与他人使用，以免被犯罪分子利用，为违法活动提供便利条件。鲤鱼门水浸情况备受关注，超强台风“天鸽”袭港更凸显问题，当局于风暴后9个月内迅速修建石筑海堤等多项措施，大大纾缓水浸情况，惟马环村临海140米海岸至今仍受风暴威胁，居于上址20多间“高脚屋”的寮屋居民认为与对开海面未有修建海堤有关，令巨浪“无遮挡”下涌上岸，才是持续水浸的元凶，今年台风季将至，盼当局加以完善。居民亦指，近年石筑海堤成为市民及旅客打卡胜地，亦是钓鱼热点，惟不少人留下垃圾及鱼饵，甚至有人在暗处便溺，衍生卫生问题，希望公众自律。1975年，中国社会科学院、中央民族学院和沧源县共同编写《佤汉简明词典》，于1981年出版发行。肖江说，“佤文的创制和词典的出版，为推动佤族地区的文化建设、经济发展和社会进步发挥了不可替代的作用。”
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中新社中国官方29日通报全国政协人口资源环境委员会原副主任，陕西省政协原党组书记、主席韩勇涉嫌受贿一案进展。最高人民检察院日前依法以涉嫌受贿罪对韩勇作出逮捕决定。该案正在进一步办理中。
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top5、上海城市体育节总导演、《跃动上海》MV总导演侯捷说：“我们导演组一直花心思研究这四项城市运动，就想到了一个词‘跃动’，滑板、小轮车、攀岩、霹雳舞，跃动是基本的动作，还传达了一个向上的精神，另外运动这个词也非常符合上海，上海是一个年轻、有活力，有包容度的城市，上海的城市精神也是开放、有创新、有包容，上海这些年也是在一次一次的飞跃。”
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top8、磨憨公路口岸国门。张勇摄/光明图片【深入学习贯彻党的二十大精神·中国式现代化】过去，因地处西南边疆，云南经济发展一度较为缓慢。如今再看云南，一条条通往南亚东南亚的大通道，带动着28个边境口岸的经济起舞腾飞。滇西南磨憨口岸连通中南半岛，纵贯磨憨的中老铁路犹如蛟龙出境；滇西瑞丽口岸面向印度洋，杭瑞高速连通，边境贸易生机勃勃；滇南河口口岸遥望南海，昆玉河铁路和高速路上，中越贸易车辆川流不息……但是，单纯的口岸进出口贸易，往往成为过路的通道经济，对云南边境口岸和通道沿线的当地经济发展带动有限。近年来，云南省借助国际大通道和边境口岸发展优势，充分发挥口岸作为国内国际双循环“枢纽”的重要作用，努力推动通道经济向口岸经济转变，使口岸经济成为云南经济发展新的重要增长点，进一步助推云南沿边开放。1.口岸国门人潮涌动4月13日清晨，在中老铁路云南西双版纳站站台上，傣族歌舞表演欢快动人。人们涌向滚动显示着“D85次西双版纳-琅勃拉邦”字样的“复兴号”动车组列车，有序登车，准备经下一站磨憨站出境。原来，当日起，中老两国铁路部门在西双版纳至老挝琅勃拉邦两大旅游城市间增开了一对国际旅客列车。磨憨口岸旅检专班负责人杨方说：“中老国际列车刚开通时，列车停站时间为1.5小时。如今，这个时间仅为52分钟，乘客通关更便利了。”截至4月13日，中老铁路国际旅客列车开行一周年，累计发送来自87个国家和地区的跨境旅客18万人次。旅客们都要经过同一个边境口岸——磨憨铁路口岸。4月，孔雀造型的磨憨公路口岸国门十分热闹。一群群游客从不远处的老挝磨丁口岸涌出，如潮水般涌向中国磨憨国门，让偏远的口岸国门沸腾起来。“我们从东北来这里旅游，到老挝琅勃拉邦4天游，很方便。”一位东北游客擦着额头的汗珠，边走边告诉记者。近段时间以来，云南磨憨口岸迎来边境旅游团出境高峰。“仅3月26日，单日验放出境边境旅游团就达50余团900余人次，创下恢复中老边境游以来的新高。”磨憨边检站民警聂利飞说。截至今年4月13日，共有1713个旅游团25000人次从磨憨口岸出境旅游。去年9月，磨憨口岸开始恢复中老边境旅游，越来越多来自全国各地的游客来到磨憨。今年1月至3月，磨憨铁路和公路口岸出入境旅客64万余人次，同比增长1倍。“1月至4月中旬，从磨憨口岸入境旅游的外国人比去年同期增加了49倍。”聂利飞说，“从外国游客剧增的情况看，云南口岸更加开放了。”2.物流通畅贸易兴旺过去，云南道路不畅，口岸发展缺乏活力。近十几年来，瑞丽、磨憨、河口等主要口岸因高速公路、铁路陆续连通，物流畅通，口岸贸易日益兴旺。中老铁路货运开通两年来，磨憨铁路口岸进出境货运列车从每天一对增加到12对，已成为中国面向东盟最大的铁路口岸。“磨憨铁路口岸进出口货物日均通关量1.5万吨，在最快的快通模式下只需5分钟即可通过，其他需要查验的环节，时间也不超过半小时。”勐腊海关铁路口岸监管科科长耿建强介绍。去年以来，磨憨铁路口岸先后启用了水果、粮食、冰鲜水产品的指定监管场所，促进了泰国水果、老挝粮食大量从磨憨口岸进口。“磨憨口岸对水果、粮食、冰鲜水产品的监管水平，在全国边境口岸中位居前列。”耿建强自豪地说。正说着，一列入境货运列车进站等候查验。海关人员爬上车厢查看矿石。他们手中的核辐射探测仪，可以快速检测矿石是否有核辐射。今年以来，中老铁路在客货运输领域展现出蓬勃的发展势头。1月1日至4月25日，中老铁路累计发送旅客已突破716万人次，同比增长高达21.9%；货物运输量也实现了飞跃，突破626万吨，同比增长13.9%。中老铁路在连接两国、促进区域发展中“黄金大通道”的作用日益明显，磨憨口岸的咽喉枢纽地位更加凸显。4月的澜沧江波浪滚滚，江上船只往来不绝。江畔停靠的邮轮上，码头工人正忙着将一箱箱泰国酸柑汁、老挝啤酒运到货车上。作为中南半岛诸国经湄公河进入我国的第一港，这繁忙的场景每天都会在西双版纳勐腊县关累港上演。“这批货运往昆明、景洪，还有8吨从老挝运来的叶蜡石，将运往福建、广东。”西双版纳兴德国际货运代理公司董事长欧阳兴的手机响个不停，“今年一季度，我们的货运量比去年同期增加了20%！”谈到水运的便利，欧阳兴说：“泰国、老挝的货物可以通过水运直达关累港，运量还大。这批货就是从泰国清盛港出发到我国关累港的。两个港口之间逆水航行需28～36个小时，顺水航行只需12个小时。”在滇西，德宏州拥有瑞丽口岸、畹町口岸和芒市机场三个国家级口岸。瑞丽口岸对缅甸进出口贸易总额常年占中缅贸易的30%左右。去年，德宏州外贸进出口总额329亿元，同比增长9.1%；实际利用外资1537万美元，同比增长514%；口岸进出口贸易额、货运量、出入境车辆数量位列云南第一。3.口岸经济全面提速近年来，云南通过推动磨憨、河口、瑞丽等沿边产业园区建设，稳步提升口岸开放发展水平。在中越边境河口口岸，铁路、高速公路四通八达，红河陆上边境口岸型国家物流枢纽补短板设施工程正在加速推进，河口与越南河内、海防、老街等地物流企业成立供应链联盟，河口口岸首次实现中泰跨境集装箱运输，国际物流大通道更加畅通。在河口口岸沿边产业园区的纺织服装园区，高大的厂房比肩而立。“几年前，这里还只是荒山和橡胶地，如今变成11栋连片的标准化厂房。”河口自贸区投资促进局副局长张梅介绍。河口纺织服装产业园区中的唐立特纺织品公司，是一家3年前浙商投资的服装企业。公司相关负责人介绍：“我们看中河口的区位优势和便利交通，服装生产在河口完成60%的工序，再到越南完成加工，出口欧美。”“这两年，在河口落地加工进出口产品的企业明显增多，有服装、电子产品、中药材，还有跨境电商。”张梅感慨地说，“过去河口只是进出口贸易的经济通道，现在也有自己的进出口加工产业了。有产业，口岸经济才能发展得好！”在滇西，瑞丽口岸长期是中缅边境最大的贸易口岸。近年来，在瑞丽沿边产业园区，一批央企国企和具有影响力的民企先后落户，以口岸为纽带、以园区为载体、以产业为支撑的沿边开发开放新模式在瑞丽的创新探索中逐渐形成。“去年以来，德宏州以瑞丽沿边产业园区建设为抓手，依托边境口岸和试验区、自贸试验区、边合区等各类开发开放平台，以园区聚产业、以口岸推动产业融入大循环双循环，积极主动承接国内产业转移。”德宏傣族景颇族自治州州长卫岗表示。2023年，瑞丽沿边产业园区新落户企业18家，园区工业总产值增长105%。通过大力发展跨境产能合作，德宏州已初步形成以甘蔗、芝麻、肉牛、水产品等为主的进口商品落地加工产业体系。4.边民互市兴边富民边境口岸兴旺，则边民互市活跃。边民互市贸易是我国一项惠边惠民政策，成为边境地区各族群众致富增收的重要途径。在腾冲市猴桥口岸国门旁的山坡上，有一个美丽的傈僳族村寨——猴桥镇猴桥社区国门新村。2014年，村民们就参加了边民互市贸易。猴桥社区党总支书记蔡文辉告诉记者：“国门新村534人中，就有300人参加了边民互市。近年来，村里成立合作组专门做边民互市，全村参与，以强带弱，每个村民每天参与一次边民互市。”在瑞丽芒满通道旁的边民互市交易区，记者看到来办理交易手续的边民络绎不绝。“目前有7000多边民参加交易，都拼卡车交易，有专门货场，现场来个代表办申报手续就行。”畹町边民互市运营主管段生应告诉记者，“去年3月以来，畹町的边民互市升格为二级市场，边民交易的积极性更高了！”去年，畹町口岸实现全国首单“边互通”实体化二级市场结算开票，边民互市贸易纳限纳统纳税试点成功。2023年，云南省口岸进出口货运量3903.6万吨，进出口货值2242亿元，同比增长32.2%和8.7%；出入境人员1428.4万人次，同比增长890%。西双版纳州口岸办主任王飞说：“边境口岸要把进出口货物的落地加工搞起来，提高附加值，延长产业链，推动口岸经济高质量发展。我们应当充分发挥区位优势，努力使通道经济转型为口岸经济。”边境口岸与日俱增的客流物流，口岸产业园区热火朝天的项目工地，口岸园区相继落地的企业，如同一股股热流，正在云南一个个边境口岸汇聚、涌动，催化着通道经济向口岸经济转型，推动着云南沿边开放的崛起。
旺仔小樱桃：
有东方夏威夷之称的深圳小梅沙将于5.1重新对外开放，定必会成为快闪新热点，会有大批人潮涌去。 所以深圳地铁会因应五一长期期间的人流而决定，如大梅沙、小梅沙车站超出游客可承载量时，会在盐田路站、盐田废墟站、鸿安围站调整部份列车行程，减少前往大、小梅沙站的列车班次，并会于现场引导市民及游客选择到其他景点游玩，同时会增加大、小梅沙车站往赤湾方向列车班次，加快车站疏导游客。
━═☆靠〈﹤：
top6、手持测量仪器，孔学康和同伴每人每天测量大约1800个桩孔，“我们的工作不仅要测量孔的深度，还要测量孔的倾斜度。只有这些要求都达标，才能进行下一步浇桩、组装等工作。”“五一假期到了，但为了定时完成工期，我和工友们都商量好，要一口气干完这些活，再回家和家人团聚。”孔学康说。
Corrupt(堕落)：
top9、更重要的是，中国嫦娥系列月球探测任务已经取得了惊人的成功。嫦娥三号探测器于2013 年12月首次登陆月球，标志着中国成为第三个实现月球软着陆的国家。